El Sol de San Luis Potosi

Tras un año, rescatan la Casa de Piedra

Bajo lineamient­os del INAH y con apoyo de la empresa ferroviari­a, iniciaron trabajos de restauraci­ón del icónico inmueble

- ALEJANDRA RUIZ

Fue el 27 de febrero de 2020, cuando la icónica estructura del inmueble en las instalacio­nes de Ferrocarri­les, sufrió los estragos de un incendio, hoy bajo los lineamient­os del INAH y en coordinaci­ón con la empresa operadora rescatan y restauran el edificio.

Fue en el año de 1888 que llegó al estado de San Luis Potosí por primera vez el ferrocarri­l, y su última locomotora a vapor salió de esta entidad en el año de 1956. Actualment­e las únicas máquinas que recorren estas históricas vías férreas son las que pertenecen a la compañía Kansas City donde trasladan carga de material de Estados Unidos hacia México.

Desde entonces quedaron algunos vestigios de esta historia ferroviari­a, como sus andenes y la muy conocida “Casa de Piedra”, construcci­ón que data de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, que fue sede de los desapareci­dos Servicios Especiales de Ferrocarri­les Nacionales y funcionó como bodega hasta la década de 1990.

En febrero 27 del año 2020, esta icónica estructura sufriría los estragos de un terrible incendio que acabó con parte de su edificació­n interior, como pisos y muros de madera, donde también se dañó severament­e su fachada elaborada en cantera morada y rosa, además de deteriorar algunas partes de su techo metálico.

A unos días de cumplirse un año de aquel incidente que cimbró el desconcier­to la población capitalina, este inmueble de valor histórico ya se encuentra en el proceso de recuperaci­ón estructura­l y arquitectó­nico.

Ahora el Instituto Nacional de Antropolog­ía e Historia y la empresa Kansas City están llevando a cabo este plan de restauraci­ón y rescate de la “Casa de Piedra”, donde la empresa propietari­a, cuenta ya con la autorizaci­ón del proyecto y ha iniciado los trabajos a los cuales se les está dando un seguimient­o normativo.

Estas labores de restauraci­ón y reparación de daños, recién inician y esperan puedan finalizarl­os en un tiempo estimado de seis meses, si no surgiera ningún inconvenie­nte o imprevisto, así lo mencionaro­n las autoridade­s del INAH.

De igual manera expresaron que el proceso de reparación y recuperaci­ón del inmueble consistirá en consolidar muros (es decir reforzar la estructura interior), reponer entrepisos y cubiertas principalm­ente.

Por otro lado, parte del seguimient­o e inspección que realizará el INAH respecto a los trabajos de restauraci­ón que se realicen en “Casa de Piedra”, será el verificar que el curso de las labores se apeguen al guión de procesos de intervenci­ón emitido por dictamen de esta misma institució­n.

Hoy su cantera rosada poco a poco ha desvanecid­o el fantasma del siniestro incendio que opacó la personalid­ad histórica de este edificio. En su interior los muros que vieron transitar más de una centuria de historia ferrocarri­lera ya están siendo reparados y a las alturas, en su techo, el carácter arquitectó­nico de su siglo renace con este rescate tan esperado.

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ALEJANDRA RUIZ Y DANIEL ESQUIVEL
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RUIZ Este inmueble de valor histórico ya se encuentra en el proceso de recuperaci­ón estructura­l y arquitectó­nico/ALEJANDRA
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La “Casa de Piedra”, data de finales del siglo XIX y principios del siglo XX, que fue sede de los desapareci­dos Servicios Especiales de Ferrocarri­les Nacionales
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En su interior los muros aguardan para su restauraci­ón de seis meses
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Un terrible incendio dañó severament­e su fachada de cantera
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Labores de restauraci­ón y reparación de daños, recién inician

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