Preocupa a vecinos el tráfico de Playas
La suspensión de un carril para acceder a Playas de Tijuana y el probable cierre total del acceso a la altura del Cañón del Matadero, preocupa a los colonos del fraccionamiento, que no ven alternativas viales al congestionamiento que se generaría en el área. “El tráfico es insoportable, ya hay mucho tráfico y ahora con el cierre, no quiero ni pensar a las 5:00 de la tarde que la gente está regresando de su trabajo, cómo se va a poner ahí”, planteó el presidente de Asociación de Vecinos de Playas de Tijuana, Carlos Alberto Melo.
Pidió a las autoridades de los tres niveles de gobierno, hacer las correctas evaluaciones, antes de tomar una decisión definitiva, que perjudique a los miles de residentes. “Antes de cerrar en realidad hagan un estudio ahí personas que tengan la preparación para determinar los daños, si no cierran la vialidad sin saber qué es la mejor opción o van a parar las lluvias y no hay necesidad que cierren todo el carril. Que lo revisen y vean la mejor opción y si tienen que cerrar, que realmente es porque van a trabajar y no nada más lo van a tener cerrado, como el puente (Olivos) que está ahí por la Vía Rápida que no lo han reparado que lleva no sé cuántos meses con afectaciones”, manifestó.
Afirmó que ante el congestionamiento que ya se viene registrando desde este lunes y que se agudizaría por la suspensión total de los tres carriles, actualmente los residentes no tienen una alternativa adecuada para ingresar a sus hogares.
“No nos queda otra que salir más temprano o llegar más tarde, porque la otra salida es una porquería también, el famoso túnel que está al final de Playas, es una obra que los residentes no estuvimos de acuerdo con esa obra, y van a querer que salgamos por allá. No hay infraestructura para que salgas, pasas el túnel para salir de ese cochinero y hay un lodazal, no es una realidad que vayan a poder apoyar en lo que cierran el carril de entrada”.
Aseguró que lo que ocurre en la zona por los deslizamientos, se ha originado por malas prácticas dentro de los gobiernos locales. “Hacia la línea metieron retroexcavadoras que están aplanando un terreno al fondo, donde está la división, alguien debe urbanizar esa parte de ahí”.