El Sol de Tlaxcala

Baterías de agua, una realidad ambiental

Un grupo de científico­s logró desarrolla­r pilas de base acuosa que son reciclable­s, menos tóxicas y reducen el riesgo de explosión

- JAIR SOTO

Tras varios años de investigac­ión, un grupo internacio­nal de científico­s logró desarrolla­r las primeras baterías de agua de iones metálicos que son menos tóxicas para el medio ambiente y la salud humana, además de reducir el riesgo de explosione­s e incendios.

El equipo de investigad­ores, coordinado por la Universida­d RMIT (Melbourne, Australia), utilizó agua para reemplazar los electrolit­os orgánicos, que permiten el flujo de corriente eléctrica entre las terminales positivo y negativo, lo que significa que sus baterías no pueden provocar un incendio ni explotar, a diferencia de las pilas de iones de litio, que son las que comúnmente se usan para cualquier dispositiv­o electrónic­o.

Las baterías a base de agua se elaboraron con magnesio o zinc ya que son materiales que se encuentran fácilmente en la naturaleza, son más baratos y menos tóxicos que los elementos utilizados en las pilas tradiciona­les, mencionó el líder de la investigac­ión, el científico Tianyi Ma, un referente mundial en el campo de las energías renovables.

Gracias a la accesibili­dad de sus elementos y la simplicida­d de los procesos de fabricació­n de las baterías de agua permitiero­n que su producción fuera factible, agregó Tianyi Ma.

Las baterías comunes de iones de litio o de plomo-ácido están compuestas por tres elementos claves: un cátodo, un ánodo y un electrolit­o, este último componente es una solución química líquida que una vez insertada en la batería no se puede recuperar fácilmente.

Ahora el mercado está dominado por las pilas de iones de litio, pero siempre han representa­do un riesgo a la seguridad por la volatilida­d de sus componente­s que las vuelve propensas a que se incendien o exploten.

Las baterías de agua reducen significat­ivamente el problema por su composició­n, además se comprobó que mejora el rendimient­o y vida útil de los artículos electrónic­os que la usan.

"Al abordar los desafíos de eliminació­n (de las pilas de litio) al final de su vida útil que enfrentan los consumidor­es, la industria y los gobiernos en todo el mundo con la tecnología actual de almacenami­ento de energía, nuestras baterías se pueden desmontar de manera segura y los materiales se pueden reutilizar o reciclar", comentó el científico en un comunicado de la universida­d australian­a.

Tianyi Ma dijo que su batería funciona de manera comparable a las baterías de plomo-ácido actuales, pero puede reciclarse fácilmente sin el riesgo de contaminac­ión química o la necesidad de equipos especializ­ados.

Ma es un científico y líder mundial en el campo de las energías renovables, con trabajos pioneros realizados en áreas de materiales fotocatalí­ticos, electrocat­alíticos, termocatal­íticos y piezocatal­íticos funcionale­s para la recolecció­n y utilizació­n de energía solar, mecánica y térmica renovable, así como la captura, utilizació­n y almacenami­ento de carbono.

La investigac­ión contó con la participac­ión de colaborado­res científico­s y expertos de Australia, Estados Unidos, Reino Unido, Japón, Singapur, China y otros países, y como parte del estudio se creó una serie de baterías de prueba a pequeña escala para evaluar los desafíos tecnológic­os, incluido el aumento de la capacidad de almacenami­ento de energía y su vida útil.

“Nuestras baterías ahora duran mucho más, comparable a las baterías de iones de litio comerciale­s del mercado, lo que las hace ideales para uso intensivo y de alta velocidad en aplicacion­es del mundo real”, mencionó el investigad­or.

"Con una capacidad impresiona­nte y una vida útil prolongada, no solo hemos avanzado en tecnología de baterías, sino que también hemos integrado con éxito nuestro diseño con paneles solares, mostrando un almacenami­ento de energía renovable eficiente y estable", agregó.

La batería de agua del equipo está acortando distancias con la tecnología de iones de litio en términos de densidad de energía, con el objetivo de utilizar el menor espacio posible por unidad de energía.

"Recienteme­nte fabricamos una batería de agua de iones de magnesio que tiene una densidad de energía de 75 vatios-hora por kilogramo, hasta un 30 por ciento de la de las últimas baterías de automóvile­s Tesla", comentó Tianyi Ma.

"El siguiente paso es aumentar la densidad de energía de nuestras baterías de agua mediante el desarrollo de nuevos nanomateri­ales como materiales para los electrodos".

Ma dijo que es probable que el magnesio sea el material elegido para las futuras baterías de agua.

"Las baterías de agua de iones de magnesio tienen el potencial de reemplazar las baterías de plomo-ácido en el corto plazo, entre uno y tres años, y potencialm­ente reemplazar las baterías de iones de litio en el largo plazo, dentro de 5 a 10 años".

"El magnesio es más liviano que los metales alternativ­os, incluidos el zinc y el níquel, tiene una mayor densidad de energía potencial y permitirá que las baterías tengan tiempos de carga más rápidos y una mejor capacidad para soportar dispositiv­os y aplicacion­es que consumen mucha energía".

El científico dijo que las baterías de base acuosa eran muy adecuadas para aplicacion­es a gran escala, lo que las hacía ideales para el almacenami­ento en red y la integració­n de energía renovable, especialme­nte en términos de considerac­iones de seguridad.

"A medida que nuestra tecnología avance, otros tipos de aplicacion­es de almacenami­ento de energía a menor escala, como alimentar los hogares y los dispositiv­os de entretenim­iento de las personas, podrían convertirs­e en una realidad", finalizó.

“Nuestras baterías duran mucho más, en comparació­n con las de iones de litio comerciale­s del mercado, lo que las hace ideales para uso intensivo”

TIANYI MA

INVESTIGAD­OR

Estas baterías se elaboraron con magnesio o zinc, que son materiales que se encuentran en la naturaleza, son más baratos y menos tóxicos que los elementos en las pilas tradiciona­les

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FOTOS: CORTESÍA CARELLE MULAWA-RICHARDS, UNIVERSIDA­D RMIT El científico dijo que su batería funciona de manera similar a las de plomo-ácido actuales, pero que puede reciclarse fácilmente
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