Caos vial por cierre de puente Melchor Ocampo
El ingreso por puente Metlac desde el boulevard Tula-Iturbe resulta complicado para los camiones
TULA DE ALLENDE, Hgo.- La Comisión Nacional del Agua (Conagua) realizará trabajos de ampliación de la sección hidráulica del puente Melchor Ocampo por lo que, el viernes 21 de octubre por la noche y hasta el 18 de noviembre, se cerró la circulación vehicular y peatonal. Ayer la vialidad se complicó todo el día, porque la infraestructura no ayuda a que fluya la circulación.
Como parte del proyecto Hídrico del río Tula que la Conagua desarrolló para evitar que la ciudad de Tula se vuelva a inundar, se contempló la rectificación, ampliación y revestimiento de la sección hidráulica del río Tula y la ampliación de tres puentes, el Zaragoza que ya se concluyó y los puentes Metlac y Melchor Ocampo que se localizan uno junto al otro, pues cada uno tiene dos carriles. El Metlac que se usa para salir de Tula y el Melchor Ocampos que se usa para entrar.
Conagua pretendía cerrar los dos puentes al mismo tiempo, pero las organizaciones civiles y la alcaldía pidieron que solo se cerrara un puente a la vez, ya que este es el acceso principal de la ciudad de Tula, desde las carreteras Tula-Jorobas, Tula-Tlahuelilpan y Tula- San Marcos, y cerrarlos simultáneamente tendría un impacto en las actividades cotidianas de la ciudad, particularmente aquellas relacionadas con el comercio.
La dependencia federal atendió la solicitud y solo cerró el Puente Melchor Ocampo, pero en el primer día, ayer la vialidad se vió muy afectada, porque este punto es un cruce muy concurrido.
Para quienes buscan ingresar al centro de la ciudad desde el boulevard Tula-Iturbe les es muy complicado incorporarse al Puente Metlac, sobre todo a los camiones, debido a que hay una guarnición y tienen que hacer varias maniobras, algunas riesgosas y con frecuencia terminan subidos en la guarnición, lo que hace que sea lento el avance en ambos sentidos, formándose largas filas, que afectan la vialidad hasta el primer cuadro.
Como parte del proyecto Hídrico del río Tula, la Conagua trabajará en la ampliación de tres puentes, el Zaragoza que ya se concluyó y los puentes Metlac y Melchor Ocampo