La consulta por el NAIM es ilegal: CCE
A unos días del ejercicio que plantea el equipo de transición, el sector privado señaló que cancelar Texcoco plantea riesgos para la reputación del país
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) reprobó ayer la consulta organizada, del 25 al 28 de octubre, por el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, para determinar el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) al considerar que las decisiones que implican el desarrollo económico y de infraestructura deben ser asumidas por los funcionarios y no por los ciudadanos.
Además, Juan Pablo Castañón consideró que la consulta es ilegal y su resultado no puede ser vinculante para decidir la ubicación del nuevo aeropuerto, ya que ni siquiera cumple con los lineamientos establecidos en la Constitución mexicana. Y las preguntas tienen un sesgo.
"Tal y como está planteada la consulta, además, no ofrece garantías claras de imparcialidad, objetividad y seguridad. Adicionalmente, tiene un marcado sesgo en su formulación y planteamiento de desarrollo hacia una de las opciones puestas a consideración, lo que la deslegitima", advirtió el CCE en un comunicado.
La cúpula empresarial cuestionó que no existen las medidas de seguridad que se tomarán para evitar las prácticas partidistas del acarreo, compra de votos, duplicidad de votantes, así como asegurar la transparencia en el cómputo de los votos.
En este contexto, Carlos Slim reiteró que la construcción del NAIM debe licitarse para que sea operado por la IP.
"Si la decisión de esta consulta popular se va para Texcoco, el aeropuerto actual tiene un gran valor para ser un desarrollo con sentido social", dijo durante la edición XVI de la Cumbre de Negocios.
CDMX.- El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) aseguró que la consulta sobre la ubicación del aeropuerto que plantea el equipo de transición para llevarse a cabo esta semana carece de validez legal y no es jurídicamente vinculante.
En un pronunciamiento, el organismo que preside Juan Pablo Castañón, indicó que por tratarse de un proyecto de infraestructura de alto grado de complejidad la decisión corresponde al gobierno y debe ser técnica, y no política.
El equipo de transición anunció la consulta ciudadana del 25 y hasta el 28 de octubre, con la instalación de mil 73 mesas de votación en 538 municipios en las 32 entidades de la República Mexicana.
En el ejercicio planteado, los participantes podrán elegir una de las dos opciones. La primera es reacondicionar el actual aeropuerto y el de Toluca y construir dos pistas en Santa Lucía y, la segunda, continuar con los trabajos en Texcoco y dejar de usar la actual terminal.
Para el CCE, el ejercicio no es jurídicamente válido ni tiene sustento legal porque incumple lo establecido la fracción VIII del artículo 35 de la Constitución, y en la Ley Federal de consulta Popular.
De acuerdo la IP, la consulta no garantiza la imparcialidad, tiene un marcado sesgo en su formulación y no plantea medidas para evitar el acarreo, la compra de votos o la duplicidad en los votantes,
El organismo que dirige Juan Pablo Castañón cuestionó además que los actores a cargo de la consulta han demostrado un sesgo favorable hacia una de las opciones y que la información presentada sobre el proyecto de Texcoco es parcial y no considera los argumentos de organismos como los Colegios de Ingenieros, la Asociación de Pilotos, MITRE, entre otros.
Reiteró que debe continuar la obra del NAIM, independientemente de revisar el esquema de costos y buscar alternativas de financiamiento mediante la bursatilización de deuda y la concesión parcial o total del proyecto.
CCE “(Cancelar Texcoco) podría incluso significar un alto costo para la economía mexicana, que ya enfrenta señales negativas de algunas calificadoras”