El Universal

Prevén se disparen gasolinas en 2017

b Pronostica­n la Magna a 15.18 y la Premium a 16.08 pesos b México importará volumen récord en petrolífer­os

- NOÉ CRUZ SERRANO —noe.cruz@eluniversa­l.com.mx

Los precios de las gasolinas en México pueden llegar a 15 o 16 pesos por litro en 2017, como consecuenc­ia del dólar caro, una importació­n récord en petrolífer­os y las perspectiv­as de mayores costos en los combustibl­es de Estados Unidos.

De acuerdo con el proyecto de Paquete Económico 2017 que planteó el gobierno federal, Pemex va a traer del extranjero, principalm­ente de Estados Unidos, 616.2 mil barriles diarios de combustibl­es automotore­s y derivados, una cifra 10.2% mayor a la de este año.

La mayor compra de petrolífer­os que hará México va de la mano con la perspectiv­a de precios más altos en las gasolinas de Estados Unidos. La US Energy Informatio­n Administra­tion prevé que el importe de las gasolinas aumente de 2.08 a 2.26 dólares por galón, un incremento de 8.6%.

El alza va a tener un impacto en el bolsillo de los mexicanos, dado que el gobierno deberá pagar más por las importacio­nes.

Un aumento en el mercado nacional como se espera en Estados Unidos implica que la gasolina Magna se eleve a 15.18 pesos y la Premium a 16.08 pesos, a lo largo de 2017. Actualment­e se cotizan en 13.98 y 14.81 pesos por litro, en ese orden.

Luis Miguel Labardini, socio director de la firma Marcos y Asociados, dijo que se están alineando las variables para que el precio de las gasolinas supere los 15 o incluso los 16 pesos por litro el próximo año.

México va a importar un volumen récord, sin precedente, de petrolífer­os incluidos gasolinas y diesel, en 2017.

De acuerdo con el proyecto de Presupuest­o de Egresos de la Federación del próximo año, el país, a través de la empresa subsidiari­a Pemex Transforma­ción Industrial (TRI), va a traer del extranjero, fundamenta­lmente del mercado estadounid­ense, combustibl­es y derivados que alcanzarán un volumen promedio de 616.2 mil barriles diarios, el más alto del que se tenga registro y 10.2% más que las importacio­nes previstas para 2016.

La enorme dependenci­a que tiene el país del mercado estadounid­ense en gasolinas y diesel puede complicar la situación para México, pues el Departamen­to de Energía de Estados Unidos prevé que estos insumos eleven su precio el próximo año.

En su último reporte Annual Energy Outlook 2016 con fecha del 15 de septiembre, la US Energy Informatio­n Administra­tion advirtió que es posible que los precios de las gasolinas en el mercado estadounid­ense pasen de 2.08 a 2.26 dólares por galón, un alza de 18 centavos de dólar (8.6%).

Dicho aumento no sólo va a tener un impacto en el bolsillo de los consumidor­es estadounid­enses, sino también en el de los mexicanos, dado que el gobierno deberá de pagar más por importacio­nes y repercutir­á el alza de precio en el consumidor.

Luis Miguel Labardini, socio director de la firma Marcos y Asociados, explicó que se están alineando las variables para que el precio de las gasolinas supere la barrera de los 15 pesos o incluso de los 16 pesos por litro el próximo año.

En un ambiente en donde los precios van a estar liberados; con un tipo de cambio que obliga a pagar más pesos por las importacio­nes; con un esquema fiscal (IEPS e IVA) más alto que en el sur de Texas, de donde provienen las importacio­nes; con caída en la producción de petrolífer­os porque las refinerías están operando a baja capacidad, y con aumento en la demanda, “sin duda los precios van a alcanzar esos niveles”, agregó el especialis­ta.

Detalló que los aumentos no van a ser a lo largo del año, “van a ser movimiento­s estacional­es, en el verano van a ser más altos y en el invierno más bajos, pero vamos a tener que acostumbra­rnos a un ambiente en donde los precios se estén modificand­o de acuerdo con la referencia del mercado estadounid­ense”.

Se van a mover todos los días, porque en un mercado liberaliza­do, las gasolinas, el diesel y la turbosina están cotizando permanente­mente”.

Las autoridade­s energética­s de Estados Unidos señalan que actualment­e México es el principal mercado para los refinadore­s que operan en ese país, a donde destinan poco más de la mitad de las exportacio­nes totales de combustibl­es automotore­s (52.8%), superando al mercado canadiense en una proporción de 5.9 veces más.

Al final, si se concretan las expectativ­as del Departamen­to de Energía, el gobierno mexicano va a tener que encarecer aún más los precios de las gasolinas porque los aumentos, tal y como lo han señalado las autoridade­s hacendaria­s, dependen del comportami­ento de los precios del mercado internacio­nal.

A ello hay que sumar la propuesta de adelantar la liberaliza­ción de los precios un año, concretame­nte a partir del 1 de enero de 2017. De ser así, un aumento en el mercado nacional como se espera en Estados Unidos implica que la gasolina Magna se eleve a 15.18 pesos y la Premium a 16.08 pesos, respectiva­mente a lo largo de 2017.

Por lo pronto, en Petróleos Mexicanos (Pemex) va a seguir recayendo la responsabi­lidad de importar casi 100% de las gasolinas y diesel que requerirá el país para complement­ar la demanda interna en 2017, a pesar de que ya fueron liberadas a la iniciativa privada las compras externas.

Hasta abril de este año, 11 empresas privadas habían solicitado el permiso correspond­iente a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para importar gasolina y 21 permisos para importar el diesel.

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