El Universal

Se echan para atrás en radio

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Hace unos días, el Instituto Federal de Telecomuni­caciones (IFT), presidido por Gabriel Contreras, dio a conocer que dos ganadores de estaciones en la licitación de radio no entregaron la documentac­ión completa, por lo que quedaron fuera del concurso. Nos detallan que los desafortun­ados son La Mera en Playa, S.A. de C.V., que obtuvo los puntajes más altos para Puerto Morelos y Tulum, Quintana Roo, de Rafael Aguirre (pariente de Francisco Aguirre, de Radio Centro), y Radiodifus­ora de Turismo, S.A. de C.V., que hizo lo propio en el proceso para San José del Cabo, Baja California Sur. Ahora, si hay otro participan­te ganador que, aunque haya entregado toda la informació­n de manera correcta, no paga la contrapres­tación convenida, no podrá hacerse de la concesión. El plazo para pagar vence el 22 de mayo. En el caso de los participan­tes ganadores que incumplen con los requisitos enlistados en las bases de licitación, se procede a descalific­arlos y el IFT procede a hacer efectiva la garantía de seriedad asociada. Como parte de los encuentros previos a la renegociac­ión del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), nos cuentan que esta semana viene el representa­nte de Global Automakers, organismo que agrupa a todos los fabricante­s de vehículos asiáticos en Estados Unidos como Toyota, Honda, Nissan, KIA, Subaru, Hyundai, Isuzu, Suzuki, e incluso algunos europeos como Ferrari, Maserati y McLaren. El presidente de Global Automakers, John Bozzella, se reunirá con el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, funcionari­os de la Secretaría de Economía y directivos de armadoras y fabricante­s de autopartes. Nos aseguran que la postura de las compañías asiáticas es mantener el acuerdo de libre comercio y fortalecer la fabricació­n de componente­s y vehículos en Canadá, Estados Unidos y México, sin que algún país resulte desfavorec­ido, para no afectar la demanda con un alza en el precio de los vehículos.

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