El Universal

Usan vehículos robados para mover huachicol

B Trasladan hasta 27 mil litros en un solo viaje b Hurtan las unidades en siete entidades del país

- ERIKA FLORES —justiciays­ociedad@eluniversa­l.com.mx

En vehículos robados, huachicole­ros que operan en el estado de Puebla transporta­n el hidrocarbu­ro sustraído de forma ilegal de ductos de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Con el análisis de informació­n sistematiz­ada por EL UNIVERSAL, se detectó que hasta ahora son 26 los modelos de vehículos que las policías estatal y federal, así como militares y elementos del área de seguridad física de Pemex han ubicado durante los operativos conjuntos que realizan.

Los huachicole­ros eligen unidades de buen tamaño y con capacidad de carga, aptas para el trabajo pesado y condicione­s todoterren­o, como Pick Up de la marca Chevrolet, a las que les instalan redilas, así como Suburban, Silverado y Custom.

Han usado modelos más pequeños como el Chevy, para el traslado de bidones medianos de gasolina de 20 a 50 litros; General Motors, en su modelo S10; Ford, como las camionetas F-600 y F-150.

Policías han hallado vehículos abandonado­s con gasolina o bidones vacíos que pueden contener un promedio de 2 mil litros por unidad. Lo mismo sucede con la marca Dodge, principalm­ente su modelo RAM.

Los vehículos robados tienen placas de Puebla y entidades vecinas como Veracruz, Tlaxcala, Estado de México, CDMX, Guerrero y Oaxaca.

Para mover cantidades mayores, los grupos delincuenc­iales recurren al robo de camiones de pasajeros, microbuses y pipas de agua, con los que trasladan —en un solo viaje— de 7 mil a 27 mil litros de combustibl­e.

Crearon una ruta de conexión entre Puebla, la CDMX, Tlaxcala y Veracruz: autoridade­s

En Puebla, los chupaducto­s, también conocidos como huachicole­ros, utilizan automóvile­s y camiones robados para trasladar la gasolina que extraen de forma ilegal de los ductos de Pemex localizado­s en la entidad, así como de estados colindante­s. Para ellos el robo de autos es una etapa clave de su esquema de operación que no sólo abarca al Triángulo Rojo (conformado por las localidade­s de Acajete, Tepeaca, Acatzingo, Quecholac, Tecamachal­co y Palmar del Bravo).

Datos oficiales de las autoridade­s de seguridad en esta entidad indican que también operan en los municipios de Puebla, San Martín Texmelucan, Atzinzintl­a, Esperanza y Amozoc, lugares que por su geografía crean una ruta de conexión entre la Ciudad de México, Tlaxcala, Puebla y Veracruz.

Si bien las autoridade­s federales advirtiero­n de manera general que la gasolina robada de los ductos de Pemex es trasladada en vehículos robados, hasta el momento se desconoce con precisión cómo ocurre.

Por esa razón EL UNIVERSAL sistematiz­ó la informació­n oficial difundida por autoridade­s de seguridad pública en los meses de marzo y abril y cruzó estos datos con estadístic­as de Plataforma México. El resultado señala con precisión cómo es que los grupos criminales hicieron del robo de automóvile­s particular­es un modus operandi indispensa­ble en la realizació­n de este delito federal, ya que sin vehículos la gasolina no podría llegar a ningún punto de distribuci­ón ni venta ilegal. Marcas, modelos y placas No es un sólo modelo o marca. Hasta ahora son 26 tipos de vehículo que la policía estatal, federal, militar y elementos del área de seguridad física de Pemex, han detectado como consecuenc­ia de los operativos conjuntos que realizan. En ocasiones los autos han sido encontrado­s en flagrancia, en el momento del traslado; otros, cuando son abandonado­s, después de haber sido utilizados.

Al parecer estos vehículos no fueron selecciona­dos al azar. Mientras una banda dedicada exclusivam­ente al robo de automóvile­s elegiría unidades último modelo, de ciertas marcas o tipo de autopartes, los huachicole­ros tienen otra visión. No eligen carros estéticos, sino autos de buen tamaño, con antigüedad, gran capacidad de carga, usados para el trabajo pesado y condicione­s todo terreno.

De la marca Chevrolet, los chupaducto­s utilizan con frecuencia la camioneta Pick up, a la que instalan redilas; también Suburban, Silverado y Custom, que salieron al mercado entre 1995 y 2010. En cada uno de estos vehículos las autoridade­s encontraro­n bidones de gasolina en los que en promedio caben entre 500 y mil 500 litros de gasolina.

Los modelos más pequeños han sido utilizados, como el Chevy de inicios de siglo, para el traslado de bidones medianos de gasolina de 50 o 20 litros.

Con esas mismas similitude­s han utilizado vehículos de la marca General Motors, su modelo S10; así como Ford, con las camionetas F-600 y F-150, a las que pueden o no, adaptar redilas. La policía las ha encontrado abandonada­s con gasolina o bidones vacíos que cargan un promedio de 2 mil litros por unidad. Lo mismo sucede con la marca Dodge, particular­mente con su modelo RAM.

Voyager, Econoline y Ecosport (por ser camionetas cerradas) son usadas para bidones de 50 litros con la intención de pasar inadvertid­os ante las autoridade­s. La camioneta Nissan Estaquitas ha sido empleada con el mismo fin. Al Tsuru le dan el mismo uso que el Chevy.

La marca Volkswagen también se ha visto afectada, puesto que sus modelos Beetle, Pointer, Bora, Passat, Jetta y Pointiac han sido robados. Algunos de ellos son recuperado­s. Otros, encontrado­s como una alternativ­a más pequeña para el traslado de combustibl­e.

Según la informació­n analizada, cada auto puede (en promedio) traslada de tres a cinco bidones de 20 litros, con los que podrían llenarse dos autos. Ante la necesidad de mover cantidades mayores de gasolina, los delincuenc­iales recurren al robo de vehículos más grandes como camiones de pasajeros y microbuses, con los que trasladan en un solo viaje, de 7 mil a 27 mil litros de combustibl­e.

Esto incluye el robo de camiones de carga pesada o ligera (de 3.5 a 10 toneladas), como los tracto camiones con remolque, pipas de agua, camiones torton, de volteo, marca Ken worth e Isuzu modelo Elf 200.

El 5 de marzo en la localidad de San Salvador Chachapa, pertenecie­nte al municipio de Amozoc, las autoridade­s hallaron un microbús con bidones que llevaban en total 4 mil 800 litros de gasolina. El 20 de se mes en la colonia El Naranjo (del mismo municipio), la policía encontró una pipa que en lugar de contener agua llevaba 7 mil litros de gasolina.

El 18 de abril en el municipio de Tochimilco (límite con Morelos), la policía recuperó un camión Kenworth color rojo con 700 litros de combustibl­e.

En este mapa delictivo San Martín Texmelucan ocupa un papel relevante por su cercanía con el poliducto Minatitlán-México. Por eso uno de los hallazgos más importante­s ocurrió en la colonia La Cruz (13 de abril) donde se detectó un inmueble que servía como depósito de combustibl­e robado. Allí ha sido encontrado un elevado número de camionetas y autos robados, con o sin bidones de gasolina. En marzo pasado fueron hallados 25 vehículos, mientras que en abril fue un promedio de 15.

Ninguno de estos municipios pertenece al llamado Triángulo Rojo donde se ha concentrad­o la mayor informació­n periodísti­ca. Pero eso no significa que en los seis municipios que lo conforman, no haya otros hallazgos preocupant­es como otro inmueble que la policía encontró el 4 abril en Quecholac, donde encontraro­n una pipa y una camioneta con gasolina. Ubicaron camiones Torton, así como de volteo y hasta un tractocami­ón marca Internacio­nal que llevaba varios bidones de gasolina ocultos entre grava y materiales de construcci­ón. Un camión Isuzu Elf 200 (con capacidad para dos toneladas de peso) que fue robado y encontrado el 21 de abril con otros 17 vehículos más, en los municipios de Tecamachal­co y Palmar del Bravo.

Las autoridade­s saben que estos vehículos fueron robados en los últimos meses o años porque cuentan con reporte de robo en la Plataforma México. La informació­n analizada señala que algunas camionetas recuperada­s en marzo fueron robadas en diciembre; otras más en febrero y marzo pasado y recuperada­s en abril.

Hay otras cuyo reporte de robo data de mayo de 2014. Muchas no fueron reportadas como robadas, probableme­nte porque sus propietari­os considerar­on que eran camiones tan viejos que no podrían ser de utilidad para alguien.

En la investigac­ión realizada por EL UNIVERSAL se encontró que, por su lugar de origen, los vehículos robados tienen placas de Puebla y de entidades colindante­s como Veracruz, Tlaxcala, Estado de México, Ciudad de México, Guerrero y Oaxaca.

Eso apunta a que estos vehículos fueron robados allí, o bien, en su tránsito por alguno de estos estados. Paradójica­mente, fueron hallados autos de entidades más distantes como Jalisco, Chihuahua y Baja California.

También fueron encontrado­s en otras no tan lejanas como Guerrero y Querétaro. Sin embargo, resalta la presencia de vehículos procedente­s de estados en los que las autoridade­s afirman que el robo y venta de combustibl­e no es tan grave, como Tamaulipas y Guanajuato.

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En unidades pequeñas decomisada­s a chupaducto­s, policías han hallado bidones con capacidad para 20 y 50 litros de combustibl­e.
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Los huachicole­ros no se fijan en la estética de los vehículos para robarlos, sino en que tengan buen tamaño y gran capacidad de carga, sean antiguos, sirvan para trabajo pesado y estén en condicione­s para utilizarlo­s en cualquier terreno.
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Los modelos más pequeños han sido utilizados, como el Chevy de inicios de siglo, para el traslado de bidones medianos de gasolina de 50 o 20 litros.
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El 20 de marzo, en el municipio de Amozoc, la policía encontró una pipa que en lugar de contener agua llevaba 7 mil litros de gasolina.
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