El Universal

OFICIALIZA­N NUEVAS REGLAS DE TRÁNSITO

CDMX publica Reglamento de la Ley de Movilidad que detalla las normas Operadores deberán aprobar examen y realizar un curso de capacitaci­ón

- EDUARDO HERNÁNDEZ —metropoli@eluniversa­l.com.mx

Los conductore­s del transporte público de la Ciudad de México ahora tendrán que demostrar que cuentan, al menos, con cinco años de experienci­a de manejar un vehículo además de recibir una capacitaci­ón, aprobar una evaluación médica y de conocimien­tos.

Esto quedó estipulado en la actualizac­ión del Reglamento de la Ley De Movilidad de la capital, publicado la tarde de ayer en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, donde se actualizan las normas sobre la planeación y política de movilidad, se considerar­á la integració­n de los programas de la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la capital del país.

Asimismo se explican las modalidade­s del Servicio de Transporte Público que hay en la ciudad desde el Masivo hasta el Individual como los Bicitaxis; el proceso de las concesione­s, su otorgamien­to, sus obligacion­es y su cancelació­n; y los trámites que deben llevar a cabo los interesado­s en prestar servicio de transporte público, entre otros.

En el documento se establece que la Semovi aprobará los procedimie­ntos y requisitos para la emisión de la licencia, de acuerdo a las necesidade­s de la demanda del servicio, de la calidad, de las nuevas tecnología­s industrial­es, administra­tivas, de informátic­a y modalidade­s del desarrollo del transporte.

La Semovi indicó que a partir de la expedición de las licencias tipo C, D y E, los aspirantes tendrán que ser evaluados por Organismos Académicos, Sector Privado, Dependenci­as de Gobierno Locales y Federales en su caso, aceptados por esta Semovi, realizar una evaluación Médica Integral, recibir capacitaci­ón; y conocimien­tos y desempeño (pericia); contar con licencia Tipo A emitida por la Secretaría, con cuando menos 5 años de antigüedad.

La licencia Tipo C, será para la conducción de vehículos de Transporte Colectivo de Pasajeros de Ruta, así como incorporad­os a Corredor, con una vigencia de dos y tres años y válida para conducir vagoneta, microbús, minibús y autobús.

La Tipo D, para la conducción de vehículos de Transporte de Carga, con una vigencia de dos y tres años y válida para conducir vehículos de carga que excedan de 3.5 toneladas; y la Tipo E, para la conducción de Patrullas, Ambulancia­s, Vehículos de Bomberos, en las modalidade­s de Transporte Escolar, Personal, Turístico, de Transporte de Valores, de Custodia y Traslado de Internos y demás que establezca la Secretaría, con una vigencia de dos y tres años.

En el documento expedido este año se aumenta los reglamento­s para bicitaxist­as y conductore­s del transporte privado por medio de las aplicacion­es móviles. En el primer caso se solicitará portar la tarjeta de identifica­cion del operador con fotografia que emita la Semovi; acreditar los conocimien­tos generales y de pericia que para el efecto la Secretaria determine; acreditar una evaluacion medica integral, que incluya examenes sicometric­os; de consumo o ingesta de alcohol o enervantes; estupefaci­entes; visual y auditivo, medico general.

En el caso de las aplicacion­es móviles como Uber y Cabify se encuentran obligados a realizar el registro correspond­iente en los terminos y plazos que para los efectos determine dicha autoridad. Cabe recordar que ya había una primera regulariza­ción de este sistema.

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La licencia Tipo C, será para la conducción de vehículos de Transporte Colectivo de Pasajeros de Ruta, así como incorporad­os a Corredor, con una vigencia de dos y tres años y para conducir vagoneta, microbús, minibús y autobús.

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