Toyota reduce inversión
A causa del reajuste en la producción del Corolla
La firma japonesa también disminuirá el volumen de producción a casi la mitad de lo originalmente planeado.
Toyota Motor Corporation anunció ayer a el reajuste a la inversión destinada a la planta de producción que construye en el estado de Guanajuato, luego de reprogramar la fabricación del Corolla por su pick-up Tacoma en esta fábrica.
La cifra aprobada para la planta que realizará la producción de esta camioneta es de 700 millones de dólares, 30% menos de lo originalmente anunciado en abril de 2015, cuando se contemplaba la manufactura del Corolla en el municipio de Apaseo El Grande, en Guanajuato.
Esta planta de manufactura tendrá un volumen de producción de 100 mil unidades al año, lo que representa la mitad de vehículos originalmente planeados con la fabricación del Toyota Corolla.
La compañía japonesa anunció que la planta iniciará operaciones a finales de 2019 cuando, según la firma, “se pondrá en marcha su fábrica con las instalaciones más modernas y sustentables que ofrecen”. El anuncio en la cifra aprobada para la planta de producción sucede en la coyuntura de negociaciones entre Estados Unidos, Canadá y México para la renovación del TLCAN.
El presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó a inicios de 2016 que si Toyota mantenía sus planes de producción del Corolla en México, impondría aranceles de hasta 35% para su exportación.
Toyota se suma a la lista de armadoras que han realizado reajustes en su estrategia de negocios a la par de presiones del mandatario estadounidense.
La planta de producción de Toyota en Guanajuato se sumará a la fábrica que la compañía mantiene en el estado de Baja California, la cual se benefició en 2016 de la inversión de 150 millones de dólares para su ampliación y renovación.
Actualmente, Toyota se coloca como el cuarto fabricante en ventas en México con la colocación de siete mil 515 unidades en el pasado mes de septiembre, 5.7% más que en el mismo periodo del año pasado.
El presidente estadounidense Donald Trump amenazó a inicios de 2016 que si Toyota mantenía sus planes de producción del Corolla en México, impondría aranceles de hasta 35% para su exportación.