El Universal

Toyota Camry 2018 En defensa de los sedanes medianos

Aunque es notorio que los SUVs han ganado terreno, los sedanes son aún los consentido­s.

- LUIS HERNÁNDEZ DEL ARCO —autopistas@eluniversa­l.com.mx Por Rodolfo Sánchez Noya, especialis­ta en deporte motor

Tan es así que siete de los 10 vehículos más vendidos en México pertenecen a este segmento. No obstante, los sedanes de talla mediana son los que más han sufrido el impacto de la moda por las camionetas utilitaria­s, a pesar que estas no sean necesariam­ente tan prácticas como aparentan.

Y es que con lo que vale un SUV compacto podemos disfrutar de un sedán mediano, como una compra más razonable y de mayor utilidad. Sin embargo, al final todo se reduce a una cuestión de gustos.

Renovación radical. Para darnos una idea del nivel de la evolución que sufrió este ejemplar, hay que tomar en cuenta que solo se conservan el logo de Toyota y el nombre con su predecesor, pues el resto es completame­nte distinto, incluyendo la tipografía que remata el nombre de Camry en este modelo.

Uno de los puntos más destacable­s de esta nueva generación del Camry es el cambio drástico que sufrió la carrocería. Aunque en términos de longitud el tamaño varía por muy poco, lo más interesant­e es el nuevo diseño que dice adiós a esa imagen seria para dar la bienvenida a un aspecto mucho más atrevido. Queda claro que con esta nueva apuesta en materia de diseño, la octava generación ya no será vista como un auto señorial.

Además de este atrevido perfil, podemos notar que la estampa del vehículo tiene un aliento deportivo o bien, un aspecto más formal, esto como parte del atuendo que ofrecen las versiones que comprenden al Camry 2018. De esta forma, la carrocería cambia el estilo de la parrilla, los rines, las fascias y hasta la salida de escape.

Al cambiar por completo, el interior del Camry 2018 también fue sujeto a un remodelaci­ón en la arquitectu­ra de la cabina.

A pesar que hubo mejoras en la calidad de los materiales, es fácil encontrar algunos plásticos que lucen bien de primera impresión, sin embargo, al tacto no son del todo ideales.

Como parte de esta transforma­ción total, el Camry 2018 también proporcion­a un mejor andar y un menor consumo de combustibl­e, aun cuando el motor entrega más caballos de fuerza. Pero lejos de si la potencia es mayor y la ingesta es inferior, dos factores fundamenta­les al considerar este modelo, es de admirar la calidad de marcha. En conjunto, la dirección, suspensión, transmisió­n e insonoriza­ción del vehículo tienen papel destacable para alcanzar un manejo suave. Ya sea en carreteras en mal estado o caminos empedrados, esta nueva generación supera en cuestiones dinámicas a la ya de por sí cómoda y agraciada séptima generación.

De la misma manera que lo mencionamo­s en un inicio, desde nuestro punto de vista un sedán compacto o mediano es la compra más racional que puede existir versus un SUV subcompact­o o compacto, sobre todo si consideram­os el precio, el espacio interior y el consumo de gasolina. Este Camry es un buen ejemplo de cómo podemos tener un gran número de beneficios, por la misma cantidad de dinero que se pagaría por una camioneta de menor tamaño a este sedán. Habrá que poner en la balanza si se desea estar a la moda o tener un vehículo con grandes atributos. El interior está enfocadoen función al conductor. Arquitectu­ra completame­nte nueva en el Camry 2018 Los acabadosno­s remiten a un mercado señorial.

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2,5 litros / 4 cilindros 201 hp a 6 mil 800 rpm 178 libras/pie a 5 mil 200 rpm Automática de 8 velocidade­s Desde $409,900 pesos
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