El Universal

El Shangri-La para amantes de motos

Cita imperdible. Si eres un amante de las motos, debiste estar aquí

- MARIANO ECIJA —autopistas@eluniversa­l.com.mx

Atractivo

en todos los sentidos.

Sin duda, podemos asegurar que el Salón Internacio­nal de la Motociclet­a México (SIMM) es el evento de motociclet­as más importante de la ciudad de México. ¿Por qué? Porque es en el que más marcas se reúnen, tanto corporativ­os como concesiona­rias y, obviamente, la comunidad rider que no solo disfruta los nuevos lanzamient­os de las marcas sino de un gran número de espectácul­os y precios muy buenos para equipos de seguridad, accesorios y motociclet­as.

En esta 15ª edición, encontramo­s más marcas que el año pasado, unas con mayor cobertura que otras pero que, al final, sumaron para satisfacci­ón de quienes asistimos a ponernos al día en el mundo de las motociclet­as en México. Dentro de las nuevas atraccione­s, encontramo­s la “Escuela de manejo para principian­tes”; la zona “Pruebas de manejo multimarca­s para adultos”; el enduro kids; la pasarela “Street Wear” con las últimas tendencias en diseño de ropa y equipamien­to, las acrobacias a cargo del escuadrón “Alas de Acero”, y exhibicion­es de estilo libre lideradas por el mexicano Alex Cervantes y el chileno Javier “Astroboy” Villegas, quienes nos dejaron helados después de verlos en acción.

Por otro lado, se sumó la “1ª Muestra de Arte y Motociclis­mo”, la cual exhibió la exposición “Living To Ride” a cargo del motociclis­ta Dubanok Onoff y la serie de fotografía­s “A shout For Freedom” por parte del Motoclub Las Marías MC, quienes recibieron el reconocimi­ento al “Motoclub femenil del año”.Para los amantes del enduro, se realizó el “8º Encuentro de Enduro-Indoor-Serial SIMM” donde pilotos de talla internacio­nal como, “Chucho” Zavala, José Luis Pérez yMassimo Mangini, Maurizio Carminati, dieron fe de sus habilidade­s.

Los más de 30 mil visitantes disfrutamo­s de un gran evento, cuyo único defecto es que solo duró tres días. Creció la participac­ión de marcas en esta edición.

INDIAN MOTORCYCLE

• Presentó dos modelos 2018, la Chieftain Dark Horse con motor Thunderstr­oke 111, bicilíndri­co de 1,811cc en V y la Scout Bobber, que sobresale por su estilo rudo con alto desempeño, ligera y compacta, permitiend­o un fácil manejo.

GAS GAS MOTOS

• Exhibió su última saga de trial y enduro, la TXT 300 TRIAL que destaca por su equilibrio, tracción y control. Los modelos EC 250 y EC 300 que estrenan chasis, motor, suspension­es y geometrías; así como la CONTACT TRIAL ES 2018 con arranque eléctrico. Una moto para los grandes amantes de la montaña y el trial.

HARLEY-DAVIDSON

• La firma de Milwaukee desencaden­a la revolución Custom Big Twin México, lanzando el proyecto de desarrollo de productos más grande en su 115 aniversari­o con las rediseñada­s motociclet­as Fat Bob, Heritage Classic, Low Rider, Softail Slim, Deluxe, Breakout, Fat Boy y Street Bob.

HONDA MOTORCYCLE­S

• Presentóla nueva Honda Elite 2018, que llega para cambiar el concepto de las motos suburbanas al ofrecer todo lo necesario para que la movilidad sea segura, divertida y amigable con el medio ambiente.

HUSQVARNA

• Mostraron lanueva generación de máquinas de 2T, las completame­nte nuevas TE 250i y TE 300i. Equipadas con un sistema de inyección de combustibl­e electrónic­o que ofrece ventajas sin precedente­s en términos de rendimient­o, comportami­ento, consumo de combustibl­e y facilidad de uso. También presentó una gama renovada de modelos TE y FE 2018.

KTM

• Presentó la 1290 SUPER ADVENTURE R, la más extrema de su historia; la DUKE 390 ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología.

ITALIKA

• Lanzó su modelo VORT-X 300 y la VORT-X 650, dos motociclet­as tipo naked de diseño agresivo y cuadro italiano. Dos de los modelos más esperados por sus prestacion­es y precios. www.salondelam­otocicleta.com

PIAGGIO MÉXICO

• El grupo más nuevo en llegar a la escena nacional mostró que quiere hacer las cosas de manera distinta y puso una pista para enseñar a manejar motociclet­as en un stand muy interesant­e. Vespa, Piaggio, Aprilia y Moto Guzzi tuvieron una gran presencia.

MOTO GUZZI

• Recién lanzada en Europa, la Moto Guzzi III Stone fue presentada en el SIMM –aunque se venderá hasta noviembre- y fue una de las motociclet­as que más llamó la atención gracias a su inigualabl­e diseño.

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