Mundo motor.
McLaren bautiza a este modelo con un apellido legendario.
McLaren
El más reciente modelo de la Ultimate Series de McLaren rinde homenaje al legendario Ayrton Senna, piloto brasileño de Fórmula 1, quien ganó tres campeonatos mundiales de dicho serial y es por muchos, considerado como el mejor de este deporte. Ante tal responsabilidad, McLaren ha descartado el tradicional uso de nombres alfanuméricos y ha decidido emplear el apellido del legendario brasileño para bautizar a este modelo como consecuencia a sus logros.
La compañía británica explica que diseñó el Senna con una sola misión en mente: "ser el mejor vehículo en la pista con capacidad de ser utilizado también en carretera". Con ese fin, el departamento de investigación y desarrollo de la firma no hizo la menor concesión en nombre de este modelo, al convertirlo en su deportivo más potente en la historia.
Los británicos aseguran que el modelo no es un sucesor directo del McLaren P1; pues mientras este era un híbrido, el Senna depende exclusivamente de las capacidades de un nuevomotor V8 de 4.0 litros.
Este propulsor cuenta con un doble turbocargador, que tiene gran responsabilidad en las capacidades de producir 789 caballos de fuerza y 590 libras pie de torque, cifras que le otorgan la distinción de ser el motor de combustión interna más potente de la marca.
Gira sus ruedas traseras con una transmisión automática de siete velocidades de doble embrague. Las especificaciones de rendimiento aún no están disponibles.
El chasis y los paneles del cuerpo de fibra de carbono del Senna ayudan a mantener su peso a tan solo 1,1197 kilos. La suspensión es hidráulica y funciona en conjunto con la carrocería aerodinámica activa para mantener el automóvil pegado al piso.
McLaren llama a este sistema “RaceActive Chassis Control II” y utiliza brazos de control de doble horquilla en cada esquina, lo que ayuda Limitado a mantener los neumáticos plantados en la superficie de las curvas. Los amortiguadores hidráulicos están conectados entre sí para trabajar en conjunto para mantener el auto a la altura adecuada para cada situación.
McLaren eliminó algunas características de lujo para darle al Senna la forma correcta y el peso correcto. De esta manera, los ingenieros de Woking diseñaron el Senna con la aerodinámica en mente, y las características como las ventanas eléctricas no están presentes . El interior también está lleno de fibra de carbono y gamuza sintética, elementos que definitivamente pondrán a pensar a más de uno cuando se enteren del precio de este modelo.
McLaren fabricará solo 500 unidades y su producción comenzará en el tercer trimestre de 2018. Los precios serán anunciados en su presentación oficial en el Auto Show de Ginebra, sin embargo, el equipo de la firma británica señala que no deberá ser una sorpresa que este bólido este valuado por encima del millón de libras esterlinas (cerca de 24 millones de pesos).
Grandes zapatos que llenar. El equipo de McLaren señaló en su comunicado de presentación que el nuevo Senna no es parte de las tendencias en el desarrollo de vehículos de prestaciones extremas, pues más que competir con los desarrollos de firmas como Ferrari, definen a este nuevo modelo como el digno sucesor del McLaren F1, deportivo que revolucionó la forma de fabricar autos en los 90. Sacrifica