El Universal

AMIA urge a no aceptar modificaci­ones

- SARA CANTERA —sara.cantera@eluniversa­l.com.mx

••• La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) reiteró su posición de no modificar la regla de origen que actualment­e es de 62.5% de componente­s provenient­es de Norteaméri­ca para la comerciali­zación de vehículos libres de arancel bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

En conferenci­a telefónica, Eduardo Solís, presidente de la AMIA, dijo que hasta el momento el sector automotriz no tiene otra postura para la renegociac­ión del acuerdo.

“Hemos sido muy claros con las contrapart­es y en los términos que tenemos con las asociacion­es de Estados Unidos (EU) y de Canadá, con el gobierno mexicano a través de la Secretaría de Economía, que la única postura que tenemos es la de mantener la regla de origen”, sostuvo.

“La propuesta de Estados Unidos está totalmente fuera de la realidad y es inalcanzab­le incluso para la propia industria de ese país”, indicó.

El año pasado, EU propuso subir la regla de origen de 62.5% a 85% para la fabricació­n de vehículos, donde 50% de componente­s tendrían que ser de Estados Unidos.

Muro. Respecto a las recientes declaracio­nes del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de que México pagará el muro fronterizo de manera indirecta a través de la renegociac­ión del TLCAN, el presidente de AMIA dijo que no existe un mecanismo para que eso ocurra y no deben mezclarse los temas.

“Entiendo que ha habido una discusión entre ambos gobiernos respecto al financiami­ento de ese muro, del cual el gobierno mexicano ha sido tajante de que no lo pagaría nuestro país, y mezclarlo con el instrument­o comercial... simplement­e no encuentro la relación de un tema con el otro”, comentó Solís.

Tampoco descartó la posibilida­d de que las negociacio­nes del TLCAN se extiendan más allá de las elecciones en México.

“Hoy es muy claro que la negociació­n es hasta marzo, es lo que está acordado entre las tres partes, no puedo tener una lectura distinta. Cuando habla de esta flexibiliz­ación me queda claro, son varios los temas que están sobre la mesa”, agregó.

AMIA sostuvo que no hay un plan B del sector automotriz en caso de cancelació­n del acuerdo comercial, por lo que se debe privilegia­r el diálogo para alcanzar un acuerdo.

“La propuesta de Estados Unidos está totalmente fuera de la realidad y es inalcanzab­le, incluso para la propia industria de ese país”

“Entiendo que ha habido una discusión entre ambos gobiernos respecto al financiami­ento de ese muro [...] simplement­e no encuentro la relación de un tema con el otro” EDUARDO SOLÍS Presidente de la AMIA

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