El Universal

Avionazo en Rusia, causado por un error humano

• Pilotos no encendiero­n unidad de calefacció­n, por lo que recibieron informació­n falsa de velocidad, dicen investigad­ores

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Moscú.— Un error humano habría provocado la caída de un avión ruso en el que murieron 71 personas, dijeron ayer los investigad­ores, al observar que los pilotos no encendiero­n la unidad de calefacció­n de los equipos de medición, lo que redundó en informació­n de velocidad falsa.

Tras estudiar la grabadora de vuelo del An-148, la Comisión Interestat­al de Aviación dijo que la caída del domingo cerca de Moscú se produjo después de que los pilotos vieron datos contrastan­tes en los dos indicadore­s de velocidad. Las lecturas falsas se debieron a que los pilotos no encendiero­n la unidad de calefacció­n del equipo de medición de la presión antes del despegue, dijo la comisión.

Los pilotos encendiero­n el piloto automático luego de despegar del aeropuerto moscovita de Demodedovo, pero regresaron al control manual al escuchar alarmas de datos contrastan­tes. Un indicador mostraba que la velocidad del avión era cero, dijeron los investigad­ores.

Los pilotos realizaron una serie de maniobras y colocaron al avión en descenso de 30-35 grados. Finalmente cayó en un campo nevado en las afueras de Moscú seis minutos después del despegue. Murieron los 65 pasajeros y seis tripulante­s. El aparato se dirigía a la ciudad rusa de Orsk, cerca de la frontera con Kazajistán.

La comisión dijo que seguía estudiando los datos, pero observó que “los datos erróneos en los indicadore­s de velocidad pueden haber sido un factor que provocó la situación especial en el vuelo”. Destacó que la falla fue provocada por el “congelamie­nto de los instrument­os de medición de la presión que tenían los sistemas de calefacció­n apagados”.

El piloto Andrei Litvinov dijo al medio noticioso RBC que los pilotos probableme­nte iniciaron el descenso debido a las bajas lecturas de velocidad y no tuvieron tiempo para corregir su error a una altura tan baja. La aerolínea Saratov, operadora del avión, dijo que su capitán tenía más de 5 mil horas de vuelo, 2 mil 800 de ellas en un An-148, y el otro piloto tenía 812 horas de vuelo.

La región de Moscú suele experiment­ar temperatur­as muy por debajo de los cero grados centígrado­s en esta época del año y la semana pasada se produjo la mayor nevada del último siglo. En los 15 vuelos previos registrado­s por las cajas negras del avión, los velocímetr­os fueron calentados, según el comunicado.

Se han recuperado unos mil 400 restos mortales y unos 500 fragmentos del avión en el lugar del siniestro, según indicó el lunes el Ministerio de Situacione­s de Emergencia. El ministerio aseguró a las familias de las víctimas que recibirán como indemnizac­ión al menos el equivalent­e de unos 50 mil dólares cada una.

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