El Universal

Motores al compás de la Marsellesa

- Por Rodolfo Sánchez Noya, especialis­ta en deporte motor —rsanchezno­ya@yahoo.com.mx @altaveloci­dad.tv

Una vez más estoy frente a mi computador­a con mi taza de café. Celebro el regreso del Gran Premio de Francia después de 10 años de ausencia. Este circuito, que tiene 4.41 km por vuelta, está listo para las prácticas y calificaci­ones hoy, sábado; y para la competenci­a mañana domingo.

Esta competenci­a tiene una historia muy especial. Fue el primer campeonato mundial en 1925 donde también participó Italia, Bélgica y Estados Unidos. Además, el GP de Francia formó parte de la Fórmula 1 desde sus inicios en 1950. Sus circuitos nunca fueron fijos y se cambió de sede desde 1991 hasta 2008.

En ese entonces los premios no eran trofeos como ahora. El organizado­r, Automobile Club de France, otorgaba una moneda de oro a los ganadores. Cada moneda tenía .290 gramos de este precioso metal.

En la última edición, de 2008, Kimi Raikkönen obtuvo la pole position en la arrancada y la vuelta más rápida en la carrera a bordo de su Ferrari. Sin embargo, el ganador fue el piloto brasileño ya retirado Felipe Massa, con un tiempo de una hora 31 minutos 50 segundos y 245 milésimas, también a bordo de un Ferrari.

En la competenci­a actual hay una disputa muy interesant­e entre los 10 primeros lugares, particular­mente entre Ferrari, Mercedes-Benz y Red Bull. El alemán Sebastian Vettel lleva 121 puntos hasta el momento. Detrás de él, se encuentra el inglés Lewis Hamilton con una unidad menos. Esperamos una lucha trepidante entre estos dos pilotos mañana.

El tercer puesto es ocupado por Valtteri Bottas, de Mercedes, con 86 puntos; luego le sigue Daniel Riccardo de Red Bulll con 84; y nuestro piloto mexicano Sergio Pérez, de la escudería Force India, está en el lugar 12 con 17 puntos. Será una gran carrera mañana.

El próximo mes de julio tendremos mucha actividad en los Grandes Premios pues se llevarán acabo en semanas consecutiv­as y se empezará a definir quién será el próximo campeón mundial de la Fórmula 1.

Un dato curioso: ¿sabían ustedes solo dos mexicanos han corrido para la marca McLaren? Checo Pérez en la Fórmula 1 y Moisés Solana en Grupo Can-Am, donde lamentable­mente perdió la vida al despistars­e en la carretera a Valle de Bravo.

En otros temas y ya que estamos en época del Mundial de Futbol ¿sabían ustedes que Michel Schumacher jugó este deporte durante algunos encuentros preliminar­es en varios Grandes Premios en Europa? La verdad, era muy bueno para meter goles. Checo Pérez también ha jugado. Es más, el quería ser futbolista y jugar para el América. ¿Como ven?

También me llegó la informació­n de que, en Arabia, las mujeres ya pueden manejar autos y tener licencia para conducir, algo que estuvo prohibido por mucho tiempo. En 1928 una atrevida de nombre Nivole Broullard quiso competir a bordo de un Peugeot, acompañada de otra mujer llamada Loisa Marine. Las autoridade­s de ese entonces no las dejaron arrancar porque decían que “era un deporte para hombres y no para delicadas damas”. ¿Cómo la ven, amigos?

En México, actualment­e, está corriendo una jovencita de 19 años en seis categorías: autos Turismo, Camionetas y Tráiler. Lo está haciendo bastante bien, se llama Majo Rodríguez y es del estado de Puebla.

Y recuerden: hagan de su automóvil un deporte ¡no un peligro!

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El circuito Paul Ricard mide 4.41 kilómetros por vuelta

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