Continúa la temporada europea de F1

Sentado frente a mi computadora y mi taza de café, observo que la lucha por ganar el campeonato de la Fórmula 1 sigue en todo su apogeo. Como ya es la época de la temporada europea, los equipos, su director operativo y pilotos están haciendo un trabajo muy fuerte con sus monoplazas.

Todos buscan no dejar ningún detalle que les pueda impedir ganar el certamen o uno de los 10 primeros lugares, pues de ello depende la cantidad de dinero que recibirán para su permanencia dentro del “Gran Circo”.

Este fin de semana tendremos el Gran Premio en Austria con un recorrido de cuatro mil 326 kms, 10 curvas y 19 vueltas. El año pasado, el piloto alemán Valtteri Bottas, de Mercedes, ocupó la pole position con un tiempo de 1:04:251. También ganó realizando un tiempo de 1:21:523 de manera espectacular. Checo Pérez terminó es séptimo lugar y este año le deseamos lo mejor de la suerte para que califique y termine dentro de los 10 primeros lugares.

Durante julio tendremos careras de Fórmula 1 las siguientes fechas: el 8 en Gran Bretaña; el 22 en Alemania; y el 29 en Hungría. Es la temporada más fuerte del año. Es aquí donde autos y pilotos van definiendo los lugares y los premios que se otorgan.

Ya que hablamos de Austria, algunas personas nos han escrito para preguntar si es verdad que Michael Schumacher ya se murió. Me permito decirles que esto no es cierto y, según los reportes, sigue con vida, aunque inconsciente. No se sabe cuál será el final. Solo la familia de Michael y la FIA lo darán a conocer. No hagan caso en las notas que no sean oficiales.

En otros temas, ¿sabían ustedes que en los años setenta a falta de organizadores de carreras de autos en nuestro país, algunos pilotos se convirtieron en promotores? De esta manera organizaron algunos eventos.

Recuerdo a uno de ellos: Daniel Núñez, mejor conocido con la “Rana”. Organizó competencias de autos de resistencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez y también carreras de Sprint Cars, que eran muy espectaculares, en el Estadio Olímpico que después fue ocupado por el Club de Futbol Cruz Azul.

Además, en esa época, se filmó la película “Mecánica Nacional”. En ella participaron pilotos compitiendo en una carrera imaginaria de costa a costa sobre la ruta que va de Acapulco a Veracruz, con escenas de rebases en curvas en las zonas del mirador.

Recuerdo que participaron los pilotos Fredy Van Beuren, Raúl Pérez Gama y Memo Rojas padre, entre otros, todos con poderosos automóviles de ocho cilindros que rugían de tal forma que los actores se quedaban asombrados del gran espectáculo.

Entre los artistas de cine estaban: Manolo Fábregas, Héctor Suárez, Sara García y Lucha Villa. En aquella ocasión, fui invitado a narrar la carrera. Cuando la película sea anunciada en la televisión no duden en verla.

Por último, me gustaría saber su opinión, ¿creen que las carreras de F1 son un espectáculo? o ¿le faltan duelos como los de la época de Senna, Mansell, Jackie Stewart (que manejaban autos de más potencia y tamaño)?

Recuerden: hagan de su automóvil un deporte, ¡no un peligro!

Es época de la temporada europea, y los equipos, su director operativo y pilotos están haciendo un trabajo muy fuerte con sus monoplazas, buscando no dejar ningún detalle que les impida ganar