El Universal

SCT: propuesta sobre aeropuerto­s, inviable

• Imposible, manejo simultáneo de Santa Lucía y AICM: Ruiz Esparza • Le entregan “trofeo” por corrupción en socavón de Paso Exprés

- HORACIO JIMÉNEZ Y CARLA MARTÍNEZ —politica@eluniversa­l.com.mx

Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT), calificó como imposible e inviable operar el aeropuerto de Santa Lucía y el de la Ciudad de México simultánea­mente.

“Lo que dicen los expertos es que debido a la interferen­cia entre el aeropuerto de la Ciudad de México y Santa Lucía la operación no es viable”, señaló en su comparecen­cia en la Cámara de Diputados.

Sobre los costos de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM), dijo que serán de 60 mil millones de pesos por obra ejecutada y más de 40 mil millones de pesos por insumos ya adquiridos: “También, las 307 empresas [involucrad­as] estarán sufriendo daños económicos que tendrán que repararse”.

En el caso del aeropuerto de Santa Lucía, destacó que MITRE y OACI, de la ONU, establecen la incompatib­ilidad aeroportua­ria con el Aeropuerto Internacio­nal de la Ciudad de México (AICM), “por eso cada septiembre se cierra el aeropuerto, para que circulen las aeronaves de Santa Lucía”, ejemplific­ó el secretario.

Explicó que el costo del NAIM no ha cambiado, puesto que se mantiene en 13 mil 300 millones de dólares, su incremento se debe a que el tipo de cambio era de 12.7 pesos y se incrementó a 21.4 pesos.

Su propia consulta. La comparecen­cia fue el escenario de un enfrentami­ento entre los diputados del PRI y los de Morena, PT y PES, en la que expresaron sus posturas a favor de que se construya en Texcoco o en Santa Lucía.

Los presentes también acusaron a Ruiz Esparza de ser cómplice del socavón del Paso Exprés en Cuernavaca y hasta le obsequiaro­n un trofeo a la “ineptitud y corrupción”.

El morenista, Alejandro Mojica, le dijo a Ruiz Esparza, que debe ser enorme la culpa que carga por ser cómplice del socavón. Mientras Mojica Toledo alzó una bolsa de plástico negra y sacó un trofeo de cartón, con el primer “premio a la ineptitud y a la corrupción”.

Norma Adela Guel Saldívar (PRI) les dijo que si van a cancelar la obra más importante del país, que lo hagan, pero que asuman su responsabi­lidad y no la trasladen a una encuesta ilegal. Cuestionó cómo una sola persona puede votar en múltiples ocasiones. A su derecha, la diputada de Morena Juana Carrillo levantaba una cartulina con la leyenda: “No te ardas #Ladydiputa­zos, usa vitacilina”.

Los ánimos se encendiero­n cuando Gerardo Fernández Noroña (PT) comentó que Ruiz Esparza tendría que haber sido enviado a la cárcel por el socavón. Más adelante, Noroña llamó cobarde al priísta, Eduardo Zarzosa, quien antes de finalizar su intervenci­ón puso la canción La vida es una tómbola, para criticar a los diputados de Morena que fueron electos por esta vía.

En este contexto, Ruiz Esparza atajó: “Claro que puedo dormir (...). Jamás he tenido ninguna actividad ilegal, ni nada que me avergüence”.

“[Cancelar el NAIM] costaría 60 mil millones de pesos por obra ejecutada y más de 40 mil millones de pesos por insumos ya adquiridos”

“Debido a la interferen­cia entre el aeropuerto de la Ciudad de México y Santa Lucía la operación no es viable” GERARDO RUIZ ESPARZA Titular de la SCT

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El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, en su comparecen­cia en la Cámara de Diputados, destacó que de cancelarse el NAIM, habría que pagar daños económicos a 307 empresas involucrad­as.

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