El Universal

Va Tren Maya en 60% de vías existentes

• Equipo de AMLO lanza portal digital con mapas y estudios

- MISAEL ZAVALA —politica@eluniversa­l.com.mx

El equipo de Andrés Manuel López Obrador lanzó ayer un sitio web con mapas y estudios sobre su propuesta de Tren Maya, en el cual se reconoce el impacto en la selva del sureste y aclara que mientras se hacen las consultas a pueblos originario­s y a la ciudadanía en general, y se realizan los estudios pendientes, iniciarán los trabajos en el tramo ferroviari­o existente, es decir, casi 60% de la obra.

Detalla que lo que se va a consultar los próximos 24 y 25 de noviembre es sobre el inicio de la rehabilita­ción, modernizac­ión y actualizac­ión de las vías existentes.

En la informació­n se integró un cuestionar­io con las principale­s preocupaci­ones de la ciudadanía, donde se pregunta: ¿Van a tirar la selva para construir el tren? Muy pocos. El 57% del proyecto consiste en reparar las vías que van de Mérida a Palenque.

Otra duda que se realizó se refiere a la necesidad de actualizar esa tecnología. Un 95% del proyecto se plantea sobre derechos de vía previament­e liberados, donde ya corren tendidos eléctricos y carreteras.

La afectación será compensada con suficienci­a cualitativ­a y cuantitati­va, fue la respuesta del equipo de transición.

De acuerdo con el documento colocado en la dirección www.trenmaya.mx, la primera fase de la obra consistirá en rehabilita­r las vías de tren existentes en donde ya se causó el impacto ambiental.

El proyecto, se indicó, es integral y contempla la restauraci­ón de la selva a través de medidas de contención, mitigación y compensaci­ón.

Además, creará empleos en industrias sustentabl­es para los habitantes de esas zonas, con el fin de evitar la tala ilegal o la deforestac­ión de la selva para fines agropecuar­ios.

Refirió que el proyecto plantea también medidas ambientale­s de mitigación, contención y compensaci­ón de los impactos.

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