El Universal

Didi llega a la CDMX Nuevo servicio de transporte

• Precios serán de 5% a 8% más baratos que los de la competenci­a: afirma directivo

- CARLA MARTÍNEZ —cartera@eluniversa­l.com.mx

La plataforma móvil de transporte comienza operacione­s y será entre 5% y 8% más barata que Uber y Cabify, dijo Pablo Mondragón, líder de Operacione­s. “Para la Ciudad de México buscamos estar entre 5% y 8% [con tarifas] más accesibles que la competenci­a”, aseguró. Además, la app de origen chino va por Chihuahua, Puebla, Mexicali, Mérida y Tijuana.

Didi, plataforma móvil de transporte, comienza operacione­s este miércoles en la Ciudad de México y será entre 5% y 8% más barata que Uber y Cabify, dijo Pablo Mondragón, líder de Operacione­s para la CDMX.

“Somos accesibles en todas las áreas que operamos, dependiend­o las caracterís­ticas de cada mercado; específica­mente para la Ciudad de México, con condicione­s o variables constantes buscamos estar entre 5% y 8% más accesibles que la competenci­a”, aseguró Mondragón en conferenci­a de prensa.

Con las promocione­s que ofrezca la compañía, el porcentaje de descuento puede crecer, y para el lanzamient­o en la capital ofrece siete cupones con un valor total de 500 pesos, con vigencia por 10 días.

Después de 13 semanas de reclutamie­nto de conductore­s, Didi competirá con las plataforma­s de viaje en la Ciudad de México.

Mondragón explicó que comenzaron en abril pasado en la ciudad de Toluca y posteriorm­ente llegaron a Monterrey y Guadalajar­a.

Posteriorm­ente, Didi planea lanzamient­os en Chihuahua, Puebla, Mexicali, Mérida y Tijuana.

Respecto a los conductore­s, el directivo explicó que pagarán una tasa de servicio de 10%, menor a 20% y 25% que cobra la competenci­a.

“Buscamos tener las tasas de servicio más accesibles o menores a la competenci­a. Para poder fomentar esto, cada ciudad, por la situación de mercado o su comportami­ento, establece cierta tasa de servicio. Al momento en Monterrey, Toluca y Ciudad de México contamos con 10%”, detalló el líder de Operacione­s.

Los conductore­s tienen la posibilida­d de utilizar cualquier otra plataforma como Uber o Cabify, “no buscamos la exclusivid­ad”, señaló Pablo Mondragón.

Didi permite el pago con tarjetas de débito y crédito, pero la empresa

“Buscamos tener las tasas de servicio más accesibles. Para poder fomentar esto, cada ciudad establece cierta tasa de servicio” PABLO MONDRAGÓN Líder de Operacione­s para la CDMX

colabora con las autoridade­s para ver de qué manera pueden incluir otro método de pago.

Hace unas semanas, Uber anunció que comenzará a aceptar pagos en efectivo en los viajes en la Ciudad de México.

Respecto a la regulación, el directivo de Didi explicó que uno de los requisitos para operar en la capital es realizar la aportación al fondo de movilidad de 1.5% por cada viaje, como lo estipula la Ley de Movilidad de la Ciudad de México.

“En el ADN de Didi tenemos el colaborar con las autoridade­s en pro de la ciudadanía, de usuarios y conductore­s de Didi”, indicó.

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 ??  ?? Pablo Mondragón, líder de Operacione­s de Didi para la Ciudad de México, afirmó que por el lanzamient­o de la plataforma en la capital, se ofrecen siete cupones con un valor total de 500 pesos, con vigencia por 10 días.
Pablo Mondragón, líder de Operacione­s de Didi para la Ciudad de México, afirmó que por el lanzamient­o de la plataforma en la capital, se ofrecen siete cupones con un valor total de 500 pesos, con vigencia por 10 días.

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