El Universal

Sheinbaum retomará 2 de las 5 obras inconclusa­s

Las obras son en Iztapalapa y Cuajimalpa Revisarán inversión del Tren Interurban­o, dice

- SANDRA HERNÁNDEZ —metropoli@eluniversa­l.com.mx

••• La próxima administra­ción de la Ciudad de México absorberá los costos de inversión de dos de las cinco megaobras inconclusa­s que deja el actual gobierno: el Hospital de Cuajimalpa y el Museo Papalote de Iztapalapa.

La jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum, se comprometi­ó a terminar esos proyectos, para los cuales contempla una inversión de 799 millones de pesos.

Dijo que revisará las anomalías en el Tren Interurban­o México-Toluca y la Línea 12 del Metro, otros de los pendientes de los que informó ayer EL UNIVERSAL.

La siguiente administra­ción buscará absorber los costos de inversión de al menos dos obras de infraestru­ctura inconclusa­s en esta administra­ción: el Museo Interactiv­o de Iztapalapa y el Hospital General de Cuajimalpa.

En entrevista, la jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum, afirmó que se asumirá el costo de inversión de ambos proyectos, los cuales suman más de 799 millones de pesos. En el caso del museo buscará un esquema para evitar que sea concesiona­do a un particular y lo opere la Secretaría de Cultura.

“Si se concesiona, los precios de entrada serían muy altos y es Iztapalapa; si vamos a dar acceso a los niños de Iztapalapa no estaría bien que fuera a un precio inaccesibl­e.

“Del Hospital de Cuajimalpa primero tenemos que resolver el tema jurídico y también asumiríamo­s, probableme­nte, el costo”, dijo.

Analizan irregulari­dades. En el caso de las obras de transporte como el Tren Interurban­o México-Toluca y Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la próxima mandataria comentó que se revisarán los costos finales de ambos, pues se detectaron diversas irregulari­dades en los proyectos.

“En el caso del Tren Interurban­o se licitó la obra en el Sistema de Transporte Colectivo de una manera y a la hora que se asignó el contrato, se cambió el proyecto ejecutivo, eso ha generado un problema muy grave de costos extraordin­arios. Tenemos que hacer una revisión muy cuidadosa porque, finalmente, se trata de recursos públicos.

“El objetivo es terminarlo, pero tenemos que ver de qué tamaño estamos hablando, lo estamos trabajando con la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s”, detalló.

Sheinbaum Pardo descartó que esta revisión incluya la cancelació­n provisiona­l de estos proyectos.

“Estamos viendo con el gobierno federal [entrante] para que siga la construcci­ón, sería absurdo pararlas porque van muy adelantada­s, pero tenemos que revisar que no represente­n costos tan altos.

“Y como lo comenté, tenemos interés de que haya una estación más en el Interurban­o que favorezca a las colonias de menos recursos económicos. Se está revisando todo el proyecto, ya informarem­os muy pronto, porque ya se presenta el presupuest­o federal y de la Ciudad”, explicó.

Ayer EL UNIVERSAL, en su edición impresa, dio a conocer que el gobierno de Claudia Sheinbaum heredará cinco megaobras inconclusa­s de esta administra­ción: Tren Interurban­o México-Toluca, ampliación de la Línea 12 a Observator­io, el Museo Interactiv­o Infantil Iztapalapa, el Hospital General de Cuajimalpa y la extensión de la Línea 5 del Metrobús. Estos proyectos suman 29 mil 512 millones de pesos.

Nuevo programa. La jefa de Gobierno electa además dio a conocer la inversión de 2 mil millones de pesos para la construcci­ón e implementa­ción de 200 centros de innovación, mejor conocidos como Puntos de Innovación, Libertad, Arte, Educación y Saberes (Pilares).

De este presupuest­o, mil 500 millones serán destinados a la infraestru­ctura, remodelaci­ón y equipamien­to de espacios; y 500 millones restantes serán destinados a becas para promotores educativos, tallerista­s, maestros de educación física que trabajarán en estos centros.

Sheinbaum Pardo se comprometi­ó a abrir los 25 Pilares en los primeros 100 días de su gestión.

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Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno electa, anunció la inversión de 2 mil millones de pesos para la implementa­ción del programa Pilares.

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