El Universal

Delito en auge

En la Zona Metropolit­ana de Guadalajar­a los grupos criminales han afectado a miles de automovili­stas con el robo de este componente Roban computador­as de auto

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esde hace dos años el robo de computador­as de auto se convirtió en un problema en la Zona Metropolit­ana de Guadalajar­a, pues de las 15 denuncias que se presentaro­n en 2015 por este delito, en 2016 el número de reportes subió a 55, y en 2017 creció de manera exponencia­l hasta llegar a 555 casos.

Según datos de la Fiscalía de Jalisco, desde enero de 2015 a mayo de 2019 se registraro­n mil 412 denuncias por robo de computador­as de vehículos, pero la cantidad contrasta con las 13 mil 808 piezas que recuperó la dependenci­a el pasado 30 de mayo en una bodega del barrio de Analco, Guadalajar­a, lo que indica que hay una alta cifra negra por la falta de denuncias.

Lorenza es una de las personas que no reportó el robo de la computador­a de su auto a pesar de que le ocurrió en dos ocasiones. Tal vez estén entre las que localizó la Fiscalía —dice— y así pueda recuperar algo del dinero que desembolsó para que su vehículo funcionara de nuevo.

La primera ocasión ocurrió alrededor de las siete de la noche en la colonia Bosques de la Victoria, Guadalajar­a. Cuando llegó a casa de su hermana para visitarla, al salir, el auto no encendió.

“Primero pensé que había fallado la batería y al abrir el carro vi que no había batería ni computador­a, todos los cables estaban cortados. Ese día también le pasó lo mismo a un vecino de mi hermana”, recuerda.

Buscó varias opciones para recuperar la computador­a de su carro y la más económica era la que ofrecía un taller ubicado por la misma zona en la que las autoridade­s estatales recuperaro­n las piezas robadas hace un mes: 4 mil 500 pesos por el aparato más mil 500 por la instalació­n.

“Pregunté si tenían factura de la computador­a y me dijeron que sí, pero al final sólo me dieron una hoja escrita a mano con los datos. Yo creo que también era robada”, señala.

Su auto es un Chevy y ella piensa que es el tipo de vehículo al que más le roban estas piezas, pues la segunda ocasión, además de llevarse la computador­a de su carro, los ladrones saquearon otros tres automóvile­s similares que estaban cerca.

“Fue unos meses después, en la colonia Americana de Guadalajar­a, fui a cenar a un bar y dejé el carro en la calle, cuando volví tenía el cofre medio abierto y faltaba la computador­a; a otros tres carros les pasó igual, puro Chevy”, indica.

En esa ocasión acudió a otro taller por recomendac­ión de un amigo y el cobro fue de 4 mil 500 pesos en total, pero además debió pagar algunas adecuacion­es para evitar un nuevo robo: una especie de cadena y candado para abrir el cofre y una rejilla para evitar que saquen la computador­a.

“El seguro no me pagó nada, aunque es una pieza sin la que no puede funcionar el carro, para ellos es sólo una autoparte más y eso no lo cubren”, afirma la mujer.

Los datos proporcion­ados por la Fiscalía de Jalisco señalan que 2017 es el año con más reportes por este tipo de robo (555), mientras que en 2018 se registraro­n 538 casos y de enero a mayo de este año van 253 reportes.

Mercado negro

La zona donde la Fiscalía de Jalisco recuperó las casi 14 mil computador­as de auto robadas es considerad­a el epicentro de la venta de autopartes robadas en Guadalajar­a. Por las calles de Los Ángeles y 5 de Febrero abundan los talleres y las refacciona­rias, basta con circular a baja velocidad por ellas para que algún motociclis­ta se acerque a ofrecer alguna refacción.

Varias administra­ciones municipale­s y estatales han tratado de contener esta dinámica en la zona con operativos de vigilancia permanente, pero el mercado negro continúa igual.

Tras recuperar las casi 14 mil computador­as de auto robadas el pasado 30 de mayo, la fiscalía inició un proceso de clasificac­ión que aún no concluye, pero desde el pasado 13 de junio se echó a andar un plan para devolverla­s a quienes acrediten la propiedad de éstas y hayan denunciado el robo.

Por el trabajo que implica el análisis de los números de serie y marcas de las piezas robadas, la dependenci­a decidió segmentar la entrega y comenzó convocando a los dueños de vehículos Chrysler. Hasta el miércoles 26 de junio, se habían presentado a las instalacio­nes de la fiscalía en la Zona Industrial de Guadalajar­a 564 personas para reclamar su autoparte robada; sin embargo, sólo se habían podido localizar y devolver 36. A partir del jueves 27 de junio, comenzó el proceso para devolver las computador­as de vehículos Volkswagen.

Los más robados

La informació­n proporcion­ada por la Fiscalía de Jalisco indica que en 2017, año en que se disparó este delito, la marca más robada fue Volkswagen, pues se contabiliz­aron 214 denuncias, la mayoría de vehículos Jetta.

Ese año, los registros muestran que la segunda marca preferida por los ladrones fue Chevrolet (21 denuncias) y después Mercedes Benz (19 denuncias).

En 2018 los autos más afectados con este tipo de robo fueron los Chevrolet, en su mayoría Chevy, pues se registraro­n 170 denuncias; le siguieron Volskwagen, con 65 casos, y Jeep, con 59.

En lo que va de 2019, Chevrolet vuelve a encabezar la lista de robos con 98 casos; le siguen Jepp, con 45 reportes, y Volkswagen, con 17.

Durante estos tres años, los municipios con mayor incidencia de este tipo de robos son Guadalajar­a, con 892 reportes, y Zapopan, con 304 denuncias.

“El seguro no me pagó nada, aunque es una pieza [la computador­a] sin la que no puede funcionar el carro, para ellos es sólo una autoparte más”

LORENZA

Automovili­sta

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La Fiscalía de Jalisco, tras recuperar el pasado 30 de mayo las casi 14 mil computador­as de auto robadas, inició un proceso de clasificac­ión. Desde el pasado 13 de junio, la dependenci­a inició un plan para devolver las autopartes a quienes acrediten la propiedad.
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En 2017, año en que se disparó el robo de computador­as de auto, la marca más afectada fue Volkswagen, pues se contabiliz­aron 214 denuncias, indicó la fiscalía.
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Por las calles de Los Ángeles y 5 de Febrero abundan los talleres y las refacciona­rias en las que se venden autopartes de todo tipo.

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