El Universal

Falta de chips afecta a vehículos económicos

Analista de IHS Markit afirma que armadoras le dan prioridad a las SUVs y pick ups

- SARA CANTERA —sara.cantera@eluniversa­l.com.mx

Ante la escasez de semiconduc­tores (chips) a escala mundial, la industria automotriz prioriza la fabricació­n de SUVs y pick ups en lugar de vehículos compactos y subcompact­os, dijo Guido Vildozo, socio director de Ventas de Vehículos

Ligeros en América del Norte de IHS Markit.

Esta situación, aunada a la volatilida­d del tipo de cambio y al encarecimi­ento de las materias primas, está ocasionand­o que suba el precio de los vehículos en México, así como una menor oferta de modelos.

“El mayor grado de impacto en la disponibil­idad de semiconduc­tores se está dando en el segmento de subcompact­os y compactos para favorecer (utilizar) esos chips en otros segmentos que son de mayor ganancia como las SUVs y pick ups”, explicó Vildozo

durante su participac­ión en el webinar ‘Mexico Outlook 2021: escenarios para la recuperaci­ón’ de la Universida­d Anáhuac.

“Esto puede tener una secuela sobre la proyección en ventas de autos para México este año”, agregó el analista.

El año pasado la venta de autos subcompact­os sufrió una desacelera­ción en el país, mencionó, y esta tendencia seguirá durante los próximos años.

“Con la devaluació­n del peso, la mayor exigencia de menores emisiones contaminan­tes, etcétera, se vuelve cada vez más difícil ser competitiv­o en precio en este segmento. A causa de esto estamos viendo que algunas de las armadoras están consideran­do salir del segmento”, detalló Vildozo.

Toyota descontinu­ó el Yaris a partir de 2021 y Honda dejará de comerciali­zar el Fit.

EL UNIVERSAL informó este martes que el precio de los automóvile­s se incrementó 9% durante febrero con relación al mismo mes del año pasado, y se trata de la mayor alza desde mayo de 2017, de acuerdo con cifras del Inegi.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico