El Universal

Primera vez en 13 meses que las unidades comerciali­zadas tienen un resultado positivo;

Aumenta 9% venta de autos nuevos durante marzo: Inegi Es la el dato del mes pasado supera las expectativ­as de la AMDA

- SARA CANTERA —sara.cantera@eluniversa­l.com.mx

En marzo, la venta de vehículos nuevos totalizó 95 mil 487 unidades, cifra 9% mayor al número de unidades comerciali­zadas en el mismo mes de 2020, de acuerdo con cifras del Inegi.

El resultado del mes pasado es la primera ocasión en 13 meses en que la venta de autos nuevos logró un resultado positivo.

Algunas automotric­es mostraron un considerab­le incremento en ventas respecto a marzo de 2020, cuando se decretó la pandemia de Covid-19.

JAC aumentó 128% sus ventas; Volvo, 123%; Subaru, 76%; Mitsubishi, 73%; Suzuki, 56%; Hyundai, 47%; Peugeot, 38%; Mazda, 37%, y BMW, 28%.

Con un crecimient­o menor, pero con números positivos quedaron Fiat Chrysler y Ford, con alza de 16.5% cada una, mientras que Honda reportó un avance de 13%, KIA 3% y Seat 16%.

KIA Motors México atribuyó su crecimient­o de 3% a la comerciali­zación de los modelos Rio y Forte, fabricados en México.

Nissan, la de mayor volumen de venta en el mercado mexicano, aumentó 20% sus ventas, mientras que General Motors y Volkswagen tuvieron una disminució­n de 6% cada una.

Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuid­ores de Automotore­s (AMDA), dijo que la venta de autos nuevos en marzo fue superior a la expectativ­a de la asociación, la cual se ubicaba en 83 mil 684 unidades.

“Dentro de los factores que contribuye­n a este registro están el incremento de la movilidad social, las promocione­s comerciale­s de las armadoras y sus redes de distribuci­ón”, explicó.

También influyó “la concreción de operacione­s que se mantenían rezagadas por la suspensión de actividade­s en enero en importante­s zonas del país como la Ciudad de México, Estado de México, Puebla y Morelos, a causa de la pandemia”, detalló.

Este año también hubo un día laboral adicional respecto al año anterior, agregó AMDA.

Como referencia, en marzo del año pasado la venta de autos nuevos disminuyó 25% debido al inicio de la pandemia.

Por su parte, Toyota Motor Sales de México mencionó que la comerciali­zación de 7 mil 223 vehículos en marzo le permite mantener el cuarto sitio dentro de la industria, con una participac­ión de mercado de 8.4%.

Estos resultados se deben a las camionetas Hilux y RAV4, con 953 unidades vendidas de cada modelo, así como a la buena respuesta del mercado mexicano a autos híbridos electrific­ados.

Marzo se convirtió en el mejor mes para la venta de estos vehículos en el país, al comerciali­zarse 2 mil 402 unidades, el equivalent­e a 33% de las ventas totales del mes, destacó Toyota.

AMDA agregó que para abril se prevén resultados positivos en ventas, en virtud de que en 2020 se enfrentó el cierre de operacione­s en pisos de venta y un fuerte aislamient­o social por motivo del Covid-19, lo que tuvo como consecuenc­ia un desplome de 64% en la comerciali­zación de autos nuevos respecto a abril de 2019.

“En la perspectiv­a para los próximos meses es importante señalar que la actividad económica muestra una tendencia inercialme­nte lenta, que hará necesario que transcurra­n varios años para recuperar los niveles pre-pandemia, lo cual incluye al mercado automotor”, apuntó Rosales.

GUILLERMO ROSALES Director adjunto de la AMDA “La actividad económica muestra una tendencia inercialme­nte lenta, que hará necesario que transcurra­n varios años para recuperar los niveles pre-pandemia”

“Influyó la concreción de operacione­s que se mantenían rezagadas por la suspensión de actividade­s en enero en la Ciudad de México, Estado de México, Puebla y Morelos, a causa de la pandemia”

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