RODOLFO SÁNCHEZ NOYA

No todo es Fórmula 1. / Un mexicano que ha dejado boquiabierto a todo el mundo. / Los títulos lo acompañan a pesar de su corta edad. / Asegura el futuro en México.

Estimados amantes del deporte motor, es para mí un gusto encontrarnos de nueva cuenta en este espacio del suplemento AUTOPISTAS para hablar de lo que más nos gusta: el deporte motor. A pesar de que la próxima carrera de Fórmula 1 es hasta dentro de dos semanas, hay muchos temas de este apasionante deporte y otras categorías que podríamos abordar y nos faltaría espacio.

Tal es el caso de un joven mexicano de nombre Patricio O’Ward. Es originario de Monterrey, Nuevo León y a pesar de solo tener 21 años de edad, es de los pilotos mexicanos con mejores credenciales en el automovilismo internacional en la actualidad.

Hizo su debut en las carreras dentro del Latam Fórmula 2000, la Fórmula Renault 1.6 NEC y en la Pacific Formula F2000. En 2014 compitió en el campeonato francés de Fórmula 4, ganando la penúltima carrera del año.

Para 2015 se integró al programa de desarrollo de pilotos "Road to Indy" en la Indy Pro 2000 con solo 16 años de edad. Al año siguiente hizo una segunda temporada con Team Pelfrey, consiguiendo siete victorias, seis de ellas en forma consecutiva, cinco poles y ocho podios totales que le dieron el subcampeonato.

Pato, como también es conocido, sorprendió a propios y extraños cuando conquistó las 24 Horas de Daytona con tan solo 17 años de edad y, al poco tiempo, logró consolidarse campeón del serial Indy Lights en Estados Unidos.

Naturalmente, las puertas de diversos seriales se le abrieron y, desde 2020, compite en la categoría de monoplazas más popular de los Estados Unidos: la Indycar.

Ahí, forma parte del histórico equipo McLaren, donde ha llamado la atención de los altos directivos del equipo al punto de ser una opción tangible para un futuro en Fórmula 1. No obstante, el regiomontano quiere ir paso a paso para construir una carrera sólida.