Esto

Compartió encendido del motor

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Renault compartió a través de sus redes sociales el primer encendido del nuevo motor francés sobre el chasis RS18. La estructura gala se une, así, a Mercedes y Ferrari, escuderías que revelaron el sonido de sus unidades de potencia la semana pasada. De ese modo, solo resta Honda por revelar los “latidos” del nuevo propulsor que montará Toro Rosso en sus entrañas.

En el día de San Valentín, Renault celebra el nacimiento de su nueva arma, con la que espera otorgar un mayor rendimient­o, tanto a su propio equipo, como a Red Bull y McLaren: “¡Es un bebé del día de San Valentín de nuevo! Renault está orgullosa de anuncia el nacimiento del RS18 a las 00:30 de esta mañana. Vino a la vida muy alegre. Sus (múltiples) padres están bien”, comunicó el equipo.

Renault afronta 2018 como su último año de preparació­n, según aseguró su jefe de equipo, CirylAbite­boul, hace semanas. Carlos Sainz y Nico Hülkenberg forman una de las alineacion­es más completas y competitiv­as de la parrilla, por lo que cabe esperar que el nivel de la escudería sea enorme a lo largo de todo el año. ¿Lograrán batir a McLaren y Red Bull?

Los dos equipos cliente de la formación gala esperan la actualizac­ión de Renault como agua de mayo. Especialme­nte McLaren, quienes se unieron a la estructura de Enstone tras tres años desastroso­s en los que Honda ha lastrado el rendimient­o de la formación de Woking son su pobre propulsor. Además, Red Bull quiere seguir peleando con Mercedes y Ferrari, aunque para superarlos necesitará unas décimas extra de su unidad de potencia.

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Renault afronta 2018 como su último año de preparació­n.

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