INSUFICIENTE PROYECTO DE TRANSPORTE
Académico señala que es necesario que las unidades cuenten con un carril exclusivo
Actualmente los taxis Rojo y Negro son sustituidos por autobuses.
La implementación de un transporte masivo que sustituya los taxis puede ayudar para atacar los problemas de movilidad del corredor Aguacaliente, sin embargo, esto no es suficiente.
De acuerdo con investigador del Colegio de la Frontera Norte (Colef) la sustitución es una medida que a corto plazo ayudará, pero se requiere un carril especial para llevar más rápido a su lugar de destino.
Juan Antonio Pichardo Corpus, académico del
Departamento de Estudios Urbanos y Medio Ambiente del Colef, dijo que para reducir el problema de movilidad en donde hay más vehículos de los que la vialidad puede soportar existen dos formas de resolverlo.
El primero de ellos es mejorar la mezcla de usos de suelo de la ciudad, que haya variabilidad en donde hay vivienda, es decir, que haya cerca empleo y escuela, manifestó, para que la gente no tenga que desplazarse largas distancias.
De esta forma se evita que vehículos particulares salgan a la vialidad para moverse a su lugar de trabajo, indicó.
La otra, añadió el especialista, es que haya transporte público eficiente y de buena calidad, ya que de lo contrario la ciudadanía seguirá priorizando el auto particular.
“Aquel que permite a la gente hacer sus desplazamientos sin preocuparse si va pasar en cinco minutos o media hora”, comentó.
Señaló que quitar varias unidades taxis y poner camiones masivos como propone el Gobierno del Estado ayudará a tener menos unidades en el bulevar y por consecuencias menos congestionamiento vial.