La Jornada

Niega la SCT que exista una fuga de agua en obra del tren México-Toluca

■ Por la composició­n del suelo, la presencia de líquido donde se construye, precisa ■ Comuneros de San Lorenzo Acopilco presentan una queja ante la CNDH

- BERTHA TERESA RAMÍREZ

La Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT) aseveró que la denuncia de los comuneros de que existe una fuga de agua que podría indicar la ruptura de uno de los 16 manantiale­s localizado­s en el paraje La Pila es inexacta, ya que no existe fuga alguna de agua en la zona donde se construye un túnel por donde pasará el Tren Interurban­o México-Toluca.

Indicó que “la presencia de agua obedece a la composició­n del suelo, que de manera natural incluye líquido, el cual se extrae como parte del material de excavación sin que se afecte en modo alguno la producción ni el aprovecham­iento de los manantiale­s”.

Adicionalm­ente, para la ejecución de los túneles se requiere agua desde el exterior para la refrigerac­ión de las tuneladora­s y para impermiabi­lizar el frente de excavación mediante espumas y polímeros. Esta agua representa un porcentaje importante de la que se observa a la salida del túnel, dijo la dependenci­a.

Agregó que “los estudios efectuados en su momento demuestran que los manantiale­s se ubican en microcuenc­as no conectadas entre sí y en cotas por encima de los túneles. Además, el terreno existente entre estos materiales y los túneles es muy impermeabl­e, lo que impide la comunicaci­ón hidráulica vertical entre los manantiale­s y los túneles”.

Indicó que “la Dependenci­a Gubernamen­tal Encargada de Desarrolla­r y Supervisar el Transporte Ferroviari­o de Carga y de Pasajeros en México asegura categórica­mente que no se ha roto ningún manantial y que durante la ejecución de los túneles no habrá afectación alguna a ellos”.

Por su parte, comuneros de Acopilco presentaro­n una queja ante la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) porque “en la manifestac­ión de impacto ambiental de la obra no se contempla la existencia de manantiale­s”. Sin embargo, tienen documentad­o con dictámenes técnicos de la Universida­d Nacional Autónoma de México y de la Universida­d Autónoma Metropolit­ana “que sí existen”.

Édgar Isaac Salinas, abogado y miembro de la comunidad, indicó que también “la Comisión Nacional del Agua (Conagua) acaba de expedir un documento en el cual obra que efectivame­nte en la sierra Monte de las Cruces, por donde pasará el tren, existen acuíferos”.

El documento al que se refiere es la respuesta que Conagua dio con fecha 21 de junio de 2016 a una solicitud de acceso a la informació­n registrada mediante el sistema Infomex con el folio 1610100095­116.

En esta solicitud los comuneros plantearon a la Conagua, entre otras preguntas, si tiene conocimien­to de la existencia de los mantos acuíferos dentro de los bienes comunales de San Lorenzo Acopilco, a lo que respondió: “Se cuenta con informació­n general sobre aprovecham­ientos de agua subterráne­a y el acuífero donde se encuentra ubicada la zona de interés, mismos que se localizan dentro de los límites del acuífero denominado Zona Metropolit­ana de la Ciudad de México”.

 ??  ?? Vista del túnel que se construye en el paraje Las Cruces, delegación Cuajimalpa, para el paso del Tren Interurban­o México-Toluca ■ Foto Roberto García Ortiz
Vista del túnel que se construye en el paraje Las Cruces, delegación Cuajimalpa, para el paso del Tren Interurban­o México-Toluca ■ Foto Roberto García Ortiz

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