Libres de humo, 15 mil inmuebles; se ampliará estrategia antitabaco: Conadic
Crece el consumo de drogas en niños y adolescentes: Ssa
Un problema que pasa inadvertido, pero es cotidiano y al año ocasiona más de 1.2 millones de muertes a escala mundial, son los accidentes de tránsito. Del total de fallecimientos, 12 por ciento ocurren en América Latina, principalmente entre adolescentes y adultos jóvenes, advierte un informe de la Organización Panamericana de la Salud (OPS).
Asimismo, el documento La seguridad vial en la región de Las Américas destaca el aumento de la mortalidad de motociclistas en la región –casi 30 por ciento– entre 2010 y 2015, al pasar de 15 a 20 por ciento.
En la evaluación por país, México figura entre los que reportan menos avance en seguridad vial, debido a la carencia de una ley nacional.
No obstante, las normas de tránsito de Ciudad de México están en la ruta recomendada por las organizaciones Mundiales y Panamericana de la Salud (OMS/ OPS), con medidas como el límite de velocidad de 50 kilómetros por hora, señalaron expertos participantes en el Taller de Periodismo en Seguridad Vial, que se realiza en esta ciudad.
Medidas efectivas
Darío Hidalgo, director de la práctica del transporte del World Resources Institute (WRI), resaltó que las disposiciones contenidas en el reglamento de tránsito capitalino, vigentes desde diciembre de 2015, han logrado reducir 18 por ciento la mortalidad por percances viales, con lo que la tasa se ubica en cuatro decesos por 100 mil habitantes; sin embargo, cuando se incluye a la Zona Metropolitana del Valle de México sube a 15 por cada 100 mil y se ubica por encima del promedio nacional, de 12 a 13 entre cada 100 mil habitantes.
Estos resultados son evidencia de que las disposiciones que también regulan aspectos como el uso del cinturón de seguridad, los dispositivos de retención de niños, los cascos para motociclistas, mejorar la protección de sectores vulnerables (peatones y ciclistas), y estrategias como Conduce sin alcohol (alcoholímetro), son efectivas.
El reporte de la OPS resalta el aumento de la mortalidad en el continente por causas de tránsito entre 2010 y 2013, que pasó de 149 mil 357 a 154 mil 89 decesos. Eugenia Rodrigues, asesora regional de Seguridad Vial de la OPS, comentó que es posible revertir esta situación, la cual se genera por diversos factores, y en la solución se requiere la participación de todos los sectores. Actualmente en el país existen 15 mil inmuebles libres de humo de tabaco, informó Manuel Mondragón y Kalb, titular de la Comisión Nacional contra las Adicciones (Conadic), quien agregó que ese esquema sanitario se seguirá en todos los estados del país.
Entrevistado en el contexto de la ceremonia de entrega del reconocimiento al Hospital General Naval de Alta Especialidad como espacio 100 por ciento libre de humo de tabaco, señaló también que esta adicción ha aumentado en niños de 10 a 12 años.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Salud (Ssa), el consumo de drogas, alcohol y tabaco en la población infantil y adolescente ha reportado un importante incremento, al pasar de 2.9 en 2011 a 6.2 por ciento en 2016.
El comisionado indicó que no ha habido un incremento de tabaquismo en la población en general, pues la media se ha mantenido en 17.6 por ciento y añadió que una de las medidas más eficaces para combatir esta adicción es el establecimiento de mayores impuestos al tabaco.
Lamentó que en ese aspecto no se haya avanzado en el país, y añadió que “habría que insistir a futuro, porque todas las agrupaciones antitabáquicas del mundo en las reuniones internacionales subrayan que el aumento de impuestos es el elemento que más disuade el consumo; natu- ralmente, le pega al bolsillo del fumador y compra menos, por eso no vamos a dejar de tocar ese tema”.
En tanto, Érick Antonio Ochoa, director de políticas en salud pública de la Fundación Interamericana del Corazón, precisó que la recomendación de la Organización Mundial de la Salud es que al menos 75 por ciento del precio del tabaco esté grabado; sin embargo, en México sólo se llega a 66 por ciento.
Asimismo, dijo que en 2016 la captación del impuesto especial sobre producción y servicios sobre este producto fue de 38 mil millones de pesos, monto que no alcanza a cubrir el daño que genera esta adicción, pues se calcula que la atención a enfermedades derivadas del tabaquismo cuesta al sector salud cerca 75 mil millones de pesos anuales.
En 2011 se dio el anterior incremento en el impuesto especial sobre producción y servicios sobre el tabaco. El año pasado la captación por el este gravamen fue de 38 mil millones de pesos.
La entrega del reconocimiento se realizó en las instalaciones del Hospital General Naval de Alta Especialidad.