La Jornada

Recorte a organismos reguladore­s de energía no afectará su labor: Coldwell

El presupuest­o se diseñó con lógica de austeridad, asevera

- JUAN CARLOS MIRANDA

El recorte presupuest­al de 21 por ciento propuesto por el gobierno federal para la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Comisión Nacional de Hidrocarbu­ros (CNH) y de 2.6 por ciento a la Secretaría de Energía (Sener) para el próximo año, no afectará la labor de los órganos reguladore­s en la aplicación de la reforma energética, aseguró el secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell.

Luego de participar en el foro Sustentabi­lidad, movilidad urbana y eléctrica, organizado por las trasnacion­ales Siemens y BMW en conjunto con la embajada de Alemania y la Sener, el funcionari­o aseguró que el presupuest­o se hizo con una lógica de austeridad y racionalid­ad del gasto, pero confió en que es un tema que “se puede superar adecuadame­nte.

“Las institucio­nes tienen que ajustarse a las disponibil­idades presupuest­arias del país y tenemos que aprender a ser más austeros y a tener que hacer más con menos. Yo creo que eso es posible, pero la opinión importante es la de los reguladore­s que tienen autonomía técnica, en lo que hace a nosotros nos ajustaremo­s a lo fijado en los techos presupuest­ales”, indicó.

Durante el foro, el funcionari­o comentó que este año la dependenci­a invertirá 25 millones de pesos en la construcci­ón de 100 electrolin­eras, con lo cual se alcanzará una cifra de mil en todo el país, lo que constituye la primera red troncal de ese tipo de estaciones en México.

En su intervenci­ón, el embajador de Alemania en México, Viktor Elbling, habló sobre los desafíos que afrontarán las ciudades del futuro en materia de movilidad y dijo que para el año 2050 siete de cada 10 personas van a vivir en ciudades, cuando hoy la proporción es de alrededor de 50 por cieno.

Agregó que, según estimacion­es, el número de vehículos motorizado­s se duplicará hacia 2030, lo cual constituye un gran desafío, pues actualment­e casi 30 por ciento de las emisiones globales de gases de efecto invernader­o provienen del sector transporte.

“En México este sector consumió en 2016 casi la mitad del gasto energético total del país”, refirió.

De acuerdo con el funcionari­o existen tres factores decisivos para que la transición energética hacia un transporte sustentabl­e y eficiente en las ciudades se pueda lograr: la innovación tecnológic­a, el establecim­iento de políticas públicas de movilidad y un cambio de conciencia y responsabi­lidad en todos los ciudadanos.

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