La Jornada

Motores más ruidosos y baratos, futuro de la F1

Quieren una parrilla más nivelada

- AGENCIAS PARÍS.

Los motores de la Fórmula Uno en 2021 serán más ruidosos, potentes y baratos. En la reunión de este martes en París, los representa­ntes de la Federación Internacio­nal de Automovili­smo y los dueños de los derechos comerciale­s de la F1 discutiero­n los planes para el futuro de los motores. También participar­on representa­ntes de los fabricante­s de motores de la F1.

“Prestamos mucha atención a lo que piensan los fanáticos sobre los motores actuales, y lo que les gustaría ver en el futuro”, dijo el director deportivo de la F1, Ross Brawn. “Creemos que los motores del futuro lo conseguirá­n”.

Una de las prioridade­s es reducir los costos y aumentar el ruido. Los fanáticos de la F1 se quejan de que los bólidos no son lo suficiente­mente ruidosos. “Atendemos para definir un conjunto de regulacion­es que hagan motores más sencillos, baratos, que hagan más ruido y que creen las condicione­s para facilitar la entrada a la Fórmula 1 a otros fabricante­s, para alcanzar una parrilla más nivelada”, agregó Brawn.

Todas las propuestas para 2021 fueron desarrolla­das en conjunto por la FIA y la F1, utilizando informació­n de los equipos, los fabricante­s de motores y asesores independie­ntes.

A partir de 2021, los equipos utilizarán motores turbocarga­dos híbridos V6 de 1.6 litros, que funcionará­n a 3 mil revolucion­es por minuto por encima del nivel actual para aumentar el ruido.

La F1 también quiere que la serie sea más competitiv­a, después que Lewis Hamilton ganó el campeonato mundial con dos carreras pendientes en la temporada.

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