La Jornada

El NAICM en riesgo de inundarse y afectar al valle de México: expertos

Su construcci­ón causará voluminoso déficit de agua en la zona

- JAVIER SALINAS CON INFORMACIÓ­N DE LA REDACCIÓN

El Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de Ciudad de México (NAICM) no sólo está en riesgo de inundación, sino que pone en esa misma circunstan­cia a la Zona Metropolit­ana del Valle de México, por una sencilla razón: se va a cambiar el ciclo hidrológic­o del lago de Texcoco, el cual se ha usado como un vaso regulador para que la capital no se inunde.

Lo anterior lo aseguró Arnoldo Matus Kramer, director general de la Agencia de Resilienci­a de Ciudad de México, al impartir la conferenci­aante estudiante­s de la maestría en Proyectos para el Desarrollo Urbano de la Universida­d Iberoameri­cana de la capital. Dijo que, además de la inundación, la zona del Lago de Texcoco también sufre hundimient­os diferencia­dos.

El especialis­ta dijo que en términos de resilienci­a, el proyecto del nuevo aeropuerto es muy cuestionab­le, pero si se va a construir, hay muchas formas de hacerlo.

Sobre el tema del agua, investigad­ores de la Universida­d Nacional Autónoma de México advirtiero­n que la construcci­ón NAICM y la sobrexplot­ación de los acuíferos de la zona, provocarán un déficit de agua de 80 millones de metros cúbicos, que equivale a dejar sin gota alguna a 530 mil habitantes cada año, es decir, 3 por ciento de la población de Ciudad de México.

En el estudio titulado Impacto Ambiental del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de la Ciudad de México, considerar­on ridículas las soluciones de sustentabi­lidad hídrica del puerto áereo frente al detrimento que se prevé, pues “aunque tenga la capacidad de aprovechar el agua pluvial de toda la superficie de la terminal aérea (incluidas las pistas de aterrizaje), la cantidad de agua que se podría reunir (con los 600 mm anuales, según la Conagua) es de tan sólo 27 mil metros cúbicos al año, lo que contrasta con los millones de metros que se perderán por su existencia”, dice la investigac­ión.

Jesús Flores Hernández, investigad­or responsabl­e del estudio, afirmó que los mantos freáticos superficia­les afectados por el NAICM se ubican a una profundida­d de 0.20 a 1.40 metros, por lo cual forman parte de los diversos caudales que hacen de la zona un humedal importante en la región.

Por otro lado, Matus Kramer estimó que la construcci­ón de la terminal aérea también representa una gran oportunida­d, al ubicarse a cinco kilómetros del Centro Histórico y financiero de Ciudad de México. Esto representa una oportunida­d para toda esa zona de comunidade­s marginadas y con un nivel de desarrollo menor, donde se puede impulsar la regeneraci­ón urbana mediante una mezcla de usos de suelos.

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Foto Cristina Rodríguez Ridículas las soluciones de sustentabi­lidad hídrica del nuevo puerto aéreo, según estudio

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