El acuerdo sobre el nuevo TLCAN puede completarse rápido: Trump
México no aceptará aranceles a aluminio y acero, asegura el secretario Ildefonso Guajardo
Revela la canciller canadiense que hubo avances en las pláticas de ayer sobre reglas automotrices En menos de 10 días tendremos un “convenio en principio”, expresa Moisés Kalach
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo ayer que el acuerdo para modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) podría ser completado rápidamente. Ministros de los tres países socios se reunieron para tratar de zanjar las diferencias.
“El TLCAN, como saben, se está moviendo. Tienen una elección muy pronto. Será interesante ver qué pasa con esa elección. Pero lo estamos haciendo muy bien con el TLCAN. Podría haber un trato muy rápido, pero no estoy seguro de que sea lo mejor para los intereses de Estados Unidos (...) Veremos qué sucede”, manifestó Trump a periodistas tras una reunión de gabinete.
Los ministros de Estados Unidos, Canadá y México presionan por un acuerdo rápido para evitar que éste empate con los comicios del primero de julio en México, lo cual implica superar grandes diferencias respecto de varias demandas estadunidenses.
El representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer; el secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo, y la canciller canadiense, Chrystia Freeland, deben superar temas espinosos, como el endurecimiento de las reglas de origen para automóviles y los mecanismos para resolver controversias.
Freeland informó que este martes mantuvo conversaciones “intensas” con Lighthizer sobre las propuestas de Washington para las reglas automotrices.
“Por supuesto que hay otros temas significativos que deben ser resueltos y esperamos profundizar en ellos durante las conversaciones de este miércoles”, sostuvo Freeland tras su encuentro con Lighthizer en Washington.
La canciller dijo antes que la reglamentación del sector automotor sería el corazón de un TLCAN renegociado, pero no quiso dar detalles.
Tras las jornadas de negociación del fin de semana y de ayer, Freeland aseveró que junto con México y Estados Unidos se lograron avances en el tema de los automóviles.
Más temprano, Guajardo expresó que lograr un acuerdo dependerá de la flexibilidad de los negociadores. Subrayó que México no aceptará aranceles de Estados Unidos sobre el acero y el aluminio, por lo que un TLCAN modernizado debería servir para resolver el tema.
El funcionario agregó que no hay necesidad de un acuerdo por separado con Estados Unidos antes del primero de mayo, fecha en que terminará la exención arancelaria al aluminio y el acero.
“Lo que hagamos debe tener en cuenta qué vamos a realizar en el TLCAN. México ha sido muy claro: no aceptaremos ningún tipo de restricciones para el aluminio y el acero”, enfatizó.
En marzo pasado Trump anunció aranceles de 25 por ciento para el acero y de 10 por ciento para el aluminio, aunque exentó temporalmente a México y Canadá.
Los negociadores han dicho que un nuevo TLCAN puede ser posible para principios de mayo.
Por su parte, en entrevista radiofónica, Moisés Kalach, representante del sector privado en las conversaciones, declaró: “En los siguientes 10 días podemos tener un nuevo tratado en principio (...) ya estamos muy avanzados, tenemos entre nueve y 10 capítulos listos para la aprobación de los ministros”.