La Razón de México

VIVAMLOBUS DESDE EL AIFA

- POR MAURICIO FLORES

No tuvo más remedio Andrés Manuel López Obrador que aceptar que se analiza la viabilidad presupuest­al, operativa y comercial de la nueva aerolínea que estará bajo el control de Secretaría de la Defensa Nacional, esto conforme a una de las nuevas revelacion­es de los #GuacamayaL­eaks: 10 aparatos ejecutivos que hoy opera la Fuerza Aérea reconverti­dos y chuleados en aparatos comerciale­s (ya no para el rudo y austero transporte de tropas), además del moderno B-787 Dreamliner TP01 que fue arrendado por el gobierno de Felipe Calderón como Avión Presidenci­al, pero que en este sexenio no salió ni en rifa. La nueva aerolínea tendería su propio aeropuerto, el Felipe Ángeles en el polígono de Santa Lucía según el plan de negocios.

Cabe aclarar que el sobrenombr­e aquí mencionado funcione tal y como se pretende, ocupando su (VIVAMLOBUS) para la eventual aerolínea propio aeropuerto, implicaría modificar el marco estatal es creación de Radio de la República, legal y las reglas antimonopó­licas para el transporte el programa de Chumel Torres y su equipo aéreo que tienen cuando menos 50 años en Radio Fórmula. Con los derechos de autor de vigencia. mejor cuadrarse. La Sedena, a cargo de Luis Cresencio Sandoval,

Y cabe añadir que como se informó en este cuenta en estos momentos con asesoría comercial, espacio en abril de este año, la formación del financiera y turística para el diseño de Consorcio Aeroportua­rio y Ferroviari­o Olmeca, su ruta. Se decidió constituir­la para que volara Maya, Mexica y Conexos, S.A. de C.V., a cargo del desde el AIFA, que conduce el general Isidoro general René Trujillo, tiene por misión militar Pastor, pues para tal propósito nada más no sirve captar y manejar todos los negocios y actividade­s Interjet, de Alejandro Del Valle, ni Aeromar, a que le sean ordenados por el Presidente. La filtración cargo de Danilo Correa, dado sus niveles de deudas de los hackers expuso un propósito expreso con gobierno y proveedore­s privados. que está en marcha, que no fue negado, no fue Sin embargo, para que el Felipe Ángeles sea desmentido, y que se encuentra en marcha para el aeropuerto de VIVAMLOBUS, se tendría que formar una aerolínea estatal…, pero que para que modificar en el Congreso el artículo 42 de la Ley

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