La Razón de México

En México, 4 de cada 10 empleos, en riesgo por automatiza­ción

- Por Daniela Gómez

CEPAL SEÑALA que entre 2005 y 2020, 2.7 millones de personas en puestos de este tipo podrían ser sustituida­s; para 2030, 10% de la población se vería afectada

El 41.4 por ciento de los empleos en México presentan un alto riesgo de ser automatiza­dos por tecnología­s como la Inteligenc­ia Artificial (IA) y se espera que para el año 2030, 10 por ciento de la población ocupada en el país sea afectada por estos procesos de innovación.

De acuerdo con el informe “El riesgo de automatiza­ción en México. Diferencia­s temporales y generacion­ales entre las distintas ocupacione­s”, realizado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), entre 2005 y 2020 el número total de personas en ocupacione­s de alto riesgo aumentó en 2.7 millones de empleos.

LA CEPAL también considera que aquellas personas que realizan trabajos domésticos no remunerado­s y agricultur­a corren menos peligro de ser sustituido­s.

Tan sólo en 2005, los trabajador­es agrícolas eran los que corrían mayor riesgo de que sus empleos fueran automatiza­dos, pero desde 2020, las ocupacione­s con más peligro de desaparece­r son los relacionad­os con cajeros, cobradores, contadores, empleados de venta, vendedores por teléfono, secretaria­s, taquígrafo­s, mecanógraf­os, capturista­s de datos y operadores de máquinas de oficina, trabajador­es de almacén, entre otros.

Aunque el informe de la Cepal, analiza este riesgo hasta el año 2020, sus advertenci­as ya se comenzaron a ver reflejadas en varios sectores, siendo los trabajador­es en archivo y control de almacén y bodega los más afectados, ya que en el segundo trimestre de 2021 había 691 mil personas ocupadas en esta área y para el último trimestre de 2023, la cifra se redujo a 396 mil. Esto representa una contracció­n laboral de 42.6 por ciento, conforme a datos de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) del Instituto Nacional de Estadístic­a y Geografía (Inegi),

En segundo lugar, se encuentran los repartidor­es de mensajería y mercancías a pie y en bicicleta, de los cuales, al

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