En 2025, habrá menos gasto por conclusión de megaobras de AMLO
EL SECRETARIO DE HACIENDA afirma que la renegociación del T-MEC en 2026 tendrá un mayor nivel de exigencia; dice que proyectos se terminarán este año para no dejar responsabilidades al próximo gobierno
“Cada economía y cada proyecto necesita un tiempo para pisar el acelerador y también un tiempo para hacer una pausa, y para nosotros, estamos presionando el acelerador en 2024 por esas razones, pero no están relacionadas con nada más que CAPEX (Inversiones en bienes capital) y la conclusión de algunos otros programas.”, destacó el titular de la Secretaría de Hacienda.
Para este año, el gasto aprobado es de 9.06 billones de pesos y de acuerdo con los Pre-Criterios Económicos para 2025, se espera una reducción del gasto de 706 mil millones de pesos respecto al presupuesto aprobado en 2024.
Detalló que el presupuesto de este año contempla varias obras que están por concluirse como lo es el Aeropuerto Internacional de Tulum, Quintana Roo, por lo que “el despliegue de inversión durante este período es relativamente alto como no lo ha sido en años anteriores. Una vez que completemos los trabajos, esto ya no será una partida de gasto presupuestario actual”.
Además, Rogelio Ramírez de la O destacó que actualmente hay programas de desarrollo regional donde la inversión pública está a la vanguardia en proyectos innovadores “que el sector público nunca imaginaría emprender porque es un plan de desarrollo a largo plazo”.
El secretario de Hacienda sostuvo que la economía mexicana creció 3.2 por ciento anual, por arriba de su promedio histórico de crecimiento y superando las expectativas debido a que se fortalecieron los niveles de ingresos con el aumento al salario mínimo, la eliminación de malas prácticas de subcontratación laboral, el refuerzo de las pensiones de jubilación y la entrega de becas universales.
Puntualizó que la renegociación del TMEC; la certidumbre a las empresas glo