EU VS CHINA
Tan sólo en el sector de autopartes, que es uno de los requerimientos de China, Ciudad Juárez tiene una amplia fortaleza, de acuerdo con datos estadísticos.
La Asociación de Maquiladoras (AMAC-INDEX Juárez) refiere que el 22 por ciento de los corporativos asentados aquí fabrican componentes para automóviles.
En tanto, hay productos locales que ya se mandan hasta China, de acuerdo con el seguimiento de la Secretaría de Desarrollo Rural.
La dependencia informó que se exporta calabacita, nuez y algodón.
Erika Donjuán Callejo, directora de Agencia Estadística de Mercados (AEM) dijo que sin duda el país puede aprovechar el contexto para aumentar sus negociaciones e intercambio de mercancías, en donde puede entrar Ciudad Juárez.
La economista refirió que la situación debe analizarse todavía de forma cuidadosa y estar atentos a las reacciones entre ambos países.
El gobernador del Banco de México (Banxico), Alejandro Díaz de León declaró hace unas semanas que las medidas proteccionistas son de riesgo para México, pues se desconoce hasta dónde puedan escalar.
Mario Hernández, líder del segmento IMMEX de la consultora KPMG, refirió que el tema debe tomarse con cautela.
El especialista recordó que hay corporativos maquiladores que importan insumos desde China que pasan por Estados Unidos.
Este, explicó, es un tema sensible para la industria, pues si se voltea a ver las importaciones indirectas será una afectación para las manufactureras en México.
La disputa por la imposición de aranceles llegó ya hasta la Organización Mundial del Comercio (OMC).
China denunció formalmente a Estados Unidos ante este organismo por las tasas al acero y aluminio, argumentando que viola el Acuerdo General Sobre Aranceles Aduaneros y Comercio y el Acuerdo sobre Salvaguardias de la Organización Multilateral.
Los lineamientos de la OMC dan a Estados Unidos 10 días, contados a partir del 5 de abril, para responder a la consulta de China y 30 días para iniciar consultas.