Aduanas, departamento clave
Una parte esencial para el buen funcionamiento de una empresa maquiladora es sin duda el equipo destinado a las tareas de aduana, embarques y almacén, ya que compañías pueden asignar hasta más de 300 personas para la realización de esta actividad.
Tal es el caso de la empresa Harman, la cual cuenta con un total de 3 mil 400 empleados entre las tres plantas ubicadas en la región de Juárez-el Paso y que para el área de aduana y logística cuenta con más de 500 trabajadores.
“Estar preparado en estas áreas marca el éxito de una compañía en un 90 por ciento. Un error en un manifiesto o un embarque que no contenga lo correcto te ponen en rojo, te detienen la carga por 24 horas o más, todo depende de la gravedad, sin embargo, todo eso se traduce en pérdidas para la empresa, tanto en tiempo, como en dinero”, explicó Jesús Villalobos, director general de operaciones de Harman Juárez-el Paso.
Del total de empleados con los que cuenta la maquiladora, 226 personas forman parte del equipo administrativo, mientras que en la parte de logística, la empresa cuenta con un centro de distribución en la vecina ciudad de El Paso, Texas, en donde operan 46 trabajadores.
Mientras que en Juárez, el área de logística y almacén está integrada por 250 personas. La parte de aduanas es operada por 16 trabajadores, estos últimos, son los encargados del cumplimiento de la parte legal en el tema de comercio exterior.
En tanto que el área de embarques, recibos y preparación para exportación e importación se encuentran 24 empleados.
“Un error al momento de trasladar las mercancías puede llegar a considerarse como un delito, por lo que para nosotros es muy importante que todos los procesos de importación y exportación se hagan bien”, dijo Villalobos.
Agregó que además de las pérdidas en tiempo y recursos, un error en el área de logística y aduanas, incluso puede provocar la cancelación del programa de Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicios de Exportación (Immex), el cual es indispensable para la correcta operación de una empresa de este tipo.
“Nada más para dimensionar, con un error se pueden perder embarques y con ellos clientes. Nosotros mandamos 60 mil bocinas diarias a diferentes partes del mundo, cualquier atorón implica pérdidas de 50 mil a 100 mil dólares de un expeditado que no tiene precio, entonces, si no se cumple al cien, los riesgos de perder el permiso y cerrar operación son muy altos”, afirmó.
Un error al momento de trasladar las mercancías puede llegar a considerarse como un delito, por lo que para nosotros es muy importante que todos los procesos de importación y exportación se hagan bien” Jesús Villalobos