PROVEEDORES
AEROESPACIAL DEMANDA ABASTO EN MÉXICO
La fabricante de aviones Boeing planea crecer hasta 30% sus compras a proveedores en México durante los próximos cinco años, según Robert Noble, vicepresidente del Programa Partnering for Success en el área de Gestión de Proveedores de Boeing Commercial Airplanes.
Cada año, la armadora estadounidense compra a proveedores mexicanos alrededor de 1,000 millones de dólares (MDD) en componentes de forma directa o indirecta.
Actualmente, la rma busca proveedores de metales y materiales compuestos, así como fuselajes, turbinas, tableros, terminados e interiores y tren de aterrizaje.
“Estamos buscando diversificación y crecimiento en proveedores, porque el valor agregado, la calidad y con abilidad en el producto, los costos y la calidad de la mano de obra es de primera en México”, detalla Van Rex Gallard, vicepresidente de Ventas para América Latina, África y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes.
México fabrica para Boeing ensambles mayores y componentes de aeroestructuras, componentes de sistemas de gestión de aire, Auxiliary Power Unit (APU), componentes de rodamientos, componentes de bujes, conectores eléctricos, mantas de aislamiento, disco de ventilador, tambor compresor, manufactura de álabes y toberas de turbina.
También ensambles de módulo de ventilador, componentes para tren de aterrizaje, sistemas de evacuación de emergencia, piezas metálicas maquinadas y lámina, controles de vuelo, asientos y arneses eléctricos.
“El futuro está en trabajar en los materiales compuestos de los fuselajes y México está participando en eso”, detalla Gallard.
Esta rma estadounidense contrata directamente a más de 20 empresas aeroespaciales establecidas en México. Cada año, invierte alrededor de 370 MDD a nivel global para abastecer piezas y ensambles para los programas 787 Dreamliner, Boeing 777, en propulsión y piezas de repuesto.
Boeing tiene presencia en Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí y Querétaro donde uno de sus proveedores es SAFRAN-MessierBugatti-Dowty y SAFRAN-SNECMA México.
“Tenemos proveedores de trabajo eléctrico, de trabajo estructural como las puertas, de partes de maquinas, trabajo de ensamblaje, turbinas y trenes de aterrizaje. En Boeing no tenemos una inversión directa, los proveedores son los que están haciendo toda una inversión estableciendo sus plantas”, detalla Noble. La empresa tuvo ingresos por 90,800
MDD en 2014, es decir, 5% más que en 2013. Para 2015, prevé ingresos entre 94,500 y 96,500 MDD, con la entrega de entre 750 y 755 aviones comerciales.
NUEVOS ATERRIZAJES
Con el n de promover las exportaciones mexicanas, cerrar las brechas en la cadena
de suministro y traer mas inversión al sector, ProMéxico organizará en coordinación con Boeing y la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia) el primer Foro de Proveeduría Internacional 2015 en abril, indica Francisco González, director del organismo.
A través de este foro, que se realizará en el marco de la Feria Aeroespacial México 2015, se invitará a más de 70 proveedores extranjeros (Tier 1) de Boeing interesadas en establecerse en México.
También se invitará a 20 proveedores de las 70 empresas para explicarles las ventajas de establecerse en el país. ProMéxico espera la generación de contratos de negocio para vincular a Boeing y a los futuros inversionistas con proveedores locales
González estima que de atraer a las empresas proveedoras de Boeing a México se podría generar una derrama de 4,000 MDD en inversiones.
VUELA ALTO
México es uno de los 10 principales lugares de manufactura para Boeing, es el mayor de América Latina y el sexto para Estados Unidos, dice Gallard quien destaca que en los próximos 20 años se espera un crecimiento de más de 37,000 nuevos aviones.
La industria aeroespacial de México exportó más de 5,400 MDD en 2013, lo que signi có un crecimiento de 17% anual durante el periodo que va del 2004-2013.
La Femia estima que en 2014, el sector habría alcanzado exportaciones por un valor de 6,400 MDD, generadas por las 300 empresas que integran al sector. 45,000 personas trabajan en él.
De 2008 a la fecha, ProMéxico ha traído 38 proyectos multianuales en el sector aeroespacial cuya inversión extranjera ha sumado los 1,780 MDD.
Las empresas que han llegado se han ubicado en los principales centros aeroespacial del país, ubicados en los estados de Querétaro, Chihuahua, Sonora y Baja California.†