LA MAQUINARIA PERFECTA
La venta global de vehículos híbridos y eléctricos aumentó más de 60% en 2016.
Inversión, la estrategia de la industria.
En 2016, el parque de vehículos eléctricos e híbridos duplicó su presencia en calles de todo el planeta, especialmente en países donde los incentivos fiscales e infraestructura permiten un crecimiento exponencial.
El reporte Panorama 2017 de los vehículos eléctricos: dos mi
llones y contando, elaborado por la Agencia Internacional de Energía (AIE), señala que el segmento aumentó a más de 2 millones de unidades, desde 1.3 millones que registró en 2015. De los nuevos vehículos, 460,000 son eléctricos y 288,320 híbridos.
China se mantiene como el país con mayor participación de mercado, 40%, seguido por Estados Unidos, Japón, Noruega y Holanda. La mayoría de estos países, de acuerdo con el informe, cuenta con incentivos fiscales que van desde la exensión de impuestos, hasta subsidios como en el caso de Japón, donde el gobierno aporta 3,000 dólares en la compra de un Nissan Leaf con una batería de 30 KW/h, por ejemplo.
La mayor comercialización de estos vehículos también implicó un crecimiento de infraestructura de carga, hasta alcanzar 2 millones de estaciones.
De este número, solo 15% corresponde a puntos públicos, tanto en modo de carga rápida como lenta. Como es de esperarse, la infraestructura está disponible en países con un parque vehicular ecológico más robusto.
China, por ejemplo, tiene 140,000 de las más de 330,000 estaciones de carga públicas que había en el planeta —de carga lenta y rápida— hasta el año pasado.