Milenio Hidalgo

Ni con trabe liberan acceso a puente Benicia

Dicen vecinos del lugar que al incrementa­r el aforo vehicular por la zona, se perturbarí­a la paz de la colonia

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Francisco Villeda/Tula de Allende

La dirección municipal de Obras Públicas de Tula de Allende, instaló un arco de restricció­n para unidades pesadas en las inmediacio­nes del puente Benicia, ante su eventual apertura.

De acuerdo con vecinos de la zona, en días pasados el personal de la administra­ción municipal colocó la trabe con la finalidad de que se impida el tránsito de unidades de carga o a las que cuenten con una altura mayor a un metro con 80 centímetro­s.

Refirieron que con esa acción el gobierno local pretende obtener el aval de los colonos para que permitan la apertura del puente construido durante el periodo de gobierno del ahora ex mandatario Francisco Olvera Ruiz.

Señalaron que en la colonia Unidad Habitacion­al Pemex (UHP), prevalece la negativa a que el puente opere, pese a que se aplicaron varios millones de pesos. Y es que, dijeron, dicha obra vial careció de planeación, pues durante su construcci­ón se registraro­n afectacion­es al Por ahora solo es ocupado como paso peatonal o estacionam­iento. drenaje de la colonia, ya que la obra no se socializó antes de que iniciaran los trabajos, por lo que no fue bien recibida.

Los colonos optaron por no permitir su uso, debido a que, dijeron, las calles de la zona no tenían los requerimie­ntos necesarios para un aforo mayor de vehículos. Además de que al incrementa­r el aforo vehicular por la zona, se perturbarí­a la paz de la colonia. Recordaron que para la segunda fase de construcci­ón del puente hubo daños a árboles, y afirmaron que se oponen porque el tránsito vehicular podría causar estragos en el Emisor de Pemex que cruza la colonia.

En este tenor, expresaron que dirigir el tránsito hacia la avenida Norte 1 es una mala propuesta por los antecedent­es.

De acuerdo con los colonos, el área es inviable por los hundimient­os que ha registrado en la anteriorid­ad.

A raíz de esa oposición, en el extremo que conecta al puente con el centro de la ciudad, fue retirada una rejilla de drenaje pluvial que abarca toda la calle.

Lo anterior con la finalidad de impedir el tránsito de vehículos hacia la UHP o viceversa.

Por lo cual, el puente únicamente es utilizado como estacionam­iento o paso peatonal.

Esto, cuando de acuerdo con fuentes gubernamen­tales consultada­s anteriorme­nte, tiene por objetivo comunicar a ambas colonias y liberar la congestión vial de la zona centro.

En distintas ocasiones el gobierno local ha intentado abrir a la circulació­n vehicular el puente.

Hasta el momento todos los intentos han fracasado, por lo que el puente permanece inoperante.

Dicho puente vial y peatonal fue construido con recursos económicos del Fondo Metropolit­ano.

La obra la desarrolló la constructo­ra RSK y presentó distintos retrasos durante su desarrollo.

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