Cambian trazo del Interurbano para salvar bosque El Ocotal
Se construirán unos nichos verticales para evitar la tala de 3 mil árboles, detalla director de Desarrollo Ferroviario de Comunicaciones y Transportes
Las autoridades federales y de Ciudad de México acordaron modificar el trazo del Tren Interurbano México-Toluca para evitar la tala de 3 mil árboles del bosque El Ocotal, ubicado en la delegación Cuajimalpa.
El jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, detalló que el trazo irá elevado, en lugar de llevar un pilar al centro de la carretera, lo que permite conservar el carril de circulación de la carretera y los árboles.
Los cambios se hicieron también luego de que vecinos de Cuajimalpa y activistas ambientales se unieron y marcharon contra la tala de los árboles por esa obra de transporte ferroviario.
Incluso, el jefe de Gobierno dijo: “Damos prioridad al reclamo de la ciudadanía, porque se tenía una afectación mayor”.
Añadió que la obra representaba una afectación mayor, al hablar de más de tres mil árboles y media hectárea de bosque, que era lo que se hubiera afectado. Lo que representa una buena noticia para los habitantes de Cuajimalpa y de Ciudad de México.
El ingeniero Guillermo Nevares Elizondo, director general de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) explicó que se realizó una estrategia para modificar el trazo del tren y se harán unos nichos verticales con lo que se evitará la afectación en la zona. El proyecto no va a pasar por el bosque del Ocotal.
Expuso su postura de apoyo a la construcción del Tren Interurbano, pero sin que se talen más de 3 mil árboles, ya que se trata de una exigencia ciudadana. La Asamblea Legislativa del Distrito Federal solicitó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el estudio de impacto ambiental y las medidas de mitigación por la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, en el tramo de la zona de Acopilco- La Venta-San Mateo, entre otras colonias.
Cuajimalpa, pulmón de CdMx, afirma delegado
El jefe delegacional de Cuajimalpa de Morelos, Miguel Ángel Salazar Martínez, y el diputado local Adrián Rubalcava hicieron un reconocimiento público a la sensibilidad del Ejecutivo federal y del local por salvaguardar El Ocotal, en beneficio de la sociedad.
El delegado celebró la alternativa, pues Cuajumalpa es una delegación que provee de servicios ambientales y es un pulmón de Ciudad de México.
Además, agradeció a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que las afectaciones de esta obra dentro de Cuajimalpa sean lo menor posible. Aseguró que continuarán llevando a cabo las mesas de trabajo con los ciudadanos para la preservación del bosque del Ocotal.
Apenas el mes pasado, la Secretaría de Obras y Servicios informó que tiene un presupuesto de 473 millones de pesos para ejecutar obras de compensación en 20 colonias de la zona poniente, por la construcción del Tren Interurbano México-Toluca.
El titular de la Sobse, Édgar Tungüí, dijo que se realizan actividades de mejoramiento urbano y ambiental, por lo que se tiene un programa de reforestación con más de 10 mil árboles, que se aplicará al finalizar la obra, y dan mantenimiento a tres mil árboles. M
La modificación permitirá el paso del tren México-Toluca y preservar zona boscosa