Buscan parar L-7 con consulta ciudadana
Se frenará el proyecto, como antes el Corredor Chapultepec; los micros intoxican menos, señalan
Los vecinos opositores a la Línea 7 del Metrobús buscarán frenar la construcción de este corredor de transporte a través de una consulta ciudadana, informó Mauricio Soto, representante de los inconformes.
Tras marchar del Ángel de la Independencia a la Estela de Luz, Soto aseguró que a través de este proceso se detendrá el proyecto, tal como lo hicieron con el Corredor Chapultepec, pues no hay aprobación vecinal para que se lleve a cabo. “Vamos a exigir una consulta ciudadana. Así como paramos lo que fue el Corredor Chapultepec, también aquí la vamos a solicitar. Pero quiero detenerme en un antecedente, porque vamos a ir a instancias internacionales también, ya que Mancera fue anfitrión de la cumbre del C40 (reunión de alcaldes)”, señaló. Con gritos contra el gobierno y la Línea 7, los vecinos caminaron sobre Paseo de la Reforma para pedir que no realicen este proyecto, y que pare la tala de árboles que, aseguran, suma alrededor de 80. Además, mencionaron que el Metrobús va a afectar a la economía de sus familias, porque aumentará el predial y el cobro de luz, incluso aprovecharon para decir que también se oponen al plan de desarrollo urbano que se discutirá en la Asamblea Legislativa. “Pasen la voz, concienticen a los vecinos, el Metrobús no beneficia a nuestra colonia, queremos un transporte sustentable y que respete las garantías de los ciudadanos”, agregó un vecino de Peralvillo.
A su vez, Artemisa Negrón, vecina de Polanco, pidió a la secretaria de Gobierno, Patricia Mercado, decir la realidad del proyecto y si se van a retirar a los microbuses de Reforma.
Según los vecinos, contaminan menos los micros que el Metrobús. “Que digan la verdad, nunca los van a quitar, solo nos van a llenar de más camiones, tirar árboles, destruir la historia de México”, subrayó.
A principios de este mes, el gobierno capitalino reinició las obras de la Línea 7 del Metrobús, luego de que estuvieron detenidas por orden de un juez que interpretó que no se podían realizar obras porque es patrimonio histórico.
Sin embargo, el Instituto Nacional de Antropología e Historia dio su aval para continuar las obras.
En el oficio número 401.3S.12017/2584, fechado el pasado 19 de junio, el coordinador nacional de Monumentos Históricos, Arturo Balandrano, determinó que el proyecto “no altera o afecta negativamente los valores patrimoniales de los sitios históricos protegidos por la legislación vigente”.
Con este documento se aprobó el trazo del recorrido, los nuevos parabuses, las estaciones de embarque y desembarque, la señalética, así como los objetos que confinarán el carril de los autobuses de dos pisos, los cuales contarán con tecnología que reducen las emisiones de partículas contaminantes. M