Nuevas gasolineras demandan auditores
Las más de 2 mil estaciones de servicio que ya operan sin la marca Pemex negocian para certificar su calidad y normas ambientales, entre otras cosas
LYeshua Ordaz/México a apertura energética del país y las necesidades técnicas que requieren la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente representan una oportunidad inigualable para empresas privadas en materia de inspección, ensayos, certificación y verificación de gasolinas, dijo Álvaro Vallejo, director de Petróleo y Gas de SGS México.
Datos de la CRE indican que hasta agosto pasado, aproximadamente 2 mil 678 estaciones de servicio ya no exhiben la imagen Pemex.
“Ya estamos en pláticas con grupos gasolineros grandes ofreciéndoles un servicio integral, por medio de laboratorios móviles dónde tenemos los equipos para hacer análisis de calidad, además de expertos en materia ambiental y de operación, para también dar una certificación a sus estaciones de servicio”, señaló el directivo.
Vallejo explicó que cada marca tiene su propia norma interna y sus mínimos requerimientos de cumplimiento para satisfacer al cliente, por lo que SGS también funciona como un auditor.
La compañía opera en México desde hace más de 70 años, de los cuales 35 se ha desempeñado en actividades de gas y petróleo, donde se especializa en realizar servicios de inspección, ensayos y supervisión en los tres sectores de la industria petrolífera: upstream, midstream y downstream. “Cubrimos toda la cadena de la industria, en downstream tenemos seis años y en upstream 30. Iniciamos con la inspección de cantidad y calidad en buques, que Apoyo especializado en los requerimientos de la CRE y la Agencia de Serguridad, Energía y Ambiente. fue nuestro corebusiness durante muchos años”, señaló Vallejo. Sobre las oportunidades que ve con la apertura del mercado energético en México, señaló que el despegue ha sido lento, pero a partir de 2018 se deben cumplir algunas obligaciones, lo que hará crecer el negocio. “Jugamos un papel importante porque para poder hacer una importación de combustible necesitas un certificado de una empresa registrada ante el padrón de la Dirección General de Normas, que depende de la Secretaría de Economía”, dijo.
Explicó que antes de que un combustible entre al país, debe tener un certificado de calidad de origen en el que se revise y se pueda dar el aval para su ingreso.
SGS participa en las reuniones de la Onexpo que convoca al gobierno y empresas para conocer avances sobre su integración en México.
La firma señaló que México es el quinto consumidor mundial de gasolinas, lo que es atractivo para las compañías petroleras extranjeras, tanto que ya existen más de una docena de nuevos logos y colores que confieren personalidad a los nuevos competidores, con un dinamismo de entre 2 y 3 por ciento anual. “Al interior de nuestro grupo también tenemos normas mínimas que avalen que todos están cumpliendo con criterios mínimos, y al final eso es positivo para el cliente, dado que al ver que las estaciones de servicio son evaluadas de forma imparcial y no por el mismo grupo o reguladores, da mayor confianza”, dijo.
Para poder realizar todas estas verificaciones en toda la cadena de petrolíferos, lo empresa requerirá invertir en equipo nuevo. En este sentido, Vallejo señaló que en 2018 se dará la cifra concreta.
En el último semestre de 2017 se ha iniciado la importación de gasolinas que no son propiedad de Pemex por parte de ARCO (antes Tesoro) en la parte norte del país y por Exxon Mobil en la zona centro.
Las nuevas estaciones solo ofrecen programas de lealtad y mejores servicios, por lo que con certificados se garantiza la competencia en el mercado ofreciendo litros completos, concluye el directivo.
Hoy solo se ofrecen programas de lealtad y mejores servicios; faltan los litros de a litro: Vallejo