Milenio Hidalgo

Para innovar se necesitan recursos, dice Ballestero­s

- Ilich Valdez/México

Laura Ballestero­s, subsecreta­ria de Movilidad de Ciudad de México, dijo que se puede innovar en movilidad teniendo los recursos. La funcionari­a capitalina dijo que ahora hablar de movilidad es abarcar la accesibili­dad, no solo en un tema de servicios e inclusión de pago, sino de cómo la persona tiene acceso a diversos servicios.

“Desde la Secretaría de Movilidad se definió que por cada kilómetro de transporte público integrado, sobre todo BRT, es fundamenta­l que vaya acompañado de un kilómetro de calle completa, con lo cual Ciudad de México ha contribuid­o y ello genera que la inversión sea atractiva”, expresó.

Ballestero­s añadió que se debe regresar a invertir en movilidad con una ley de coordinaci­ón fiscal que involucre un gasto gubernamen­tal.

La funcionari­a señaló que se debe impulsar el pago de autos particular­es por el uso de infraestru­ctura, además de integrar servicios para una nueva agenda de movilidad.

Al respecto, Bernardo Baranda, director para América Latina del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés), dijo que también es un tema de derechos, por lo que debe haber una responsabi­lidad del estado para que los sistemas y la infraestru­ctura sean los correctos.

La accesabili­dad está relacionad­a con los servicios de la ciudadanía, asevera

“El gobierno debe tener la responsabi­lidad de invertir. Por ejemplo, Ciudad de México está en un proceso de transforma­ción con nuevas políticas públicas de inversión en transporte y recuperaci­ón de espacios públicos”, aseguró el especialis­ta. Además, Baranda aseveró: “Tenemos toda la política pública, que necesitamo­s, pre- La funcionari­a capitalina. supuesto, el cual puede ser muy innovador y en cuanto tengas recursos para invertir y cambiar el modelo”. M

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