Elevan a 70% la aportación privada en el NAIM
EPilar Juárez/México l financiamiento para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) provendrá en su mayoría del sector privado, casi 70 por ciento, aunque en el anuncio de su construcción la fórmula inicial era que 65 por ciento lo aportara el sector público, afirmó Federico Patiño, director general del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México. Cuando se dio a conocer la construcción del nuevo aeropuerto en 2014 se estimó que el sector privado financiara entre 35 o 45 por ciento de la obra, ahora participará con 70 por ciento, con esto, dijo Patiño, se pretende reducir la presión sobre las finanzas públicas.
El financiamiento del NAIM está garantizado con la tarifa de uso aeroportuario (TUA), por los usuarios del actual aeropuerto y se buscarán realizar nuevas colocaciones en el mercado bursátil “con el propósito de evitar presionar las finanzas públicas y de que la próxima administración, gane quien gane, tenga los recursos suficientes para continuar este proyecto”.
Patiño advirtió que no se tiene margen de maniobra para ampliar la operación en el actual aeropuerto, por ello es relevante concluir el nuevo. Estimó que el crecimiento de la demanda anual de pasajeros es de 9 por ciento y de no concluir la construcción del nuevo se tendrá una demanda insatisfecha de pasajeros y el impacto en la economía representaría 3.3 por ciento del PIB.
Detalló que ya se tienen con- tratos por 143 mil millones de pesos, 292 empresas trabajan en su construcción y para este año se crearán entre 70 mil y 80 mil empleos y por ello es importante dar velocidad a la edificación del aeropuerto para que al concluir este sexenio se tenga un gran avance.
La construcción de la principal obra de infraestructura del NAICM, el edificio terminal, ya comenzó y ocupará casi 5 mil personas, informó Sergio Ramírez, director de Acciona Infraestructuras de México.
“Empezamos la parte estructural, ya están las primeras estructuras, los foniles que son 24 estructuras gigantescas”, expuso Ramírez.
El financiamiento del nuevo aeropuerto está garantizado por el impuesto al usuario