Línea 7 del Metrobús, con servicio parcial y gratuito
A partir del próximo lunes operarán las 90 unidades de doble piso de Indios Verdes a la Fuente de Petróleos; el costo del viaje será el mismo que en las otras seis rutas, de $6
Pedro Domínguez e Ilich Valdez/ México
La Línea 7 del Metrobús inició ayer operaciones con servicio gratuito y parcial como parte de las pruebas, en un trayecto que va de la Glorieta de Violeta hasta la de Cuitláhuac, y a partir del próximo lunes el recorrido será de 15 kilómetros, entre Indios Verdes y la Fuente de Petróleos.
También desde el próximo lunes habrá un nuevo corredor de transporte que llevará a los usuarios de la Fuente de Petróleos a Santa Fe.
Todo el proyecto ha sido coordinado por la Secretaría de Movilidad, por ello 22 autobuses de doble piso dan servicio gratuito en 7 kilómetros de los 15 que tiene la ruta, de 8 de la mañana a seis de la tarde.
A partir del lunes ya estarán operando las 90 unidades de doble piso en el recorrido completo, de 4:30 horas a la 1 de la mañana del día siguiente, de Indios Verdes a Campo Marte, informó el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera.
El costo del viaje será el mismo que en las otras seis líneas del Metrobús, que es de seis pesos.
El servicio se ofrecerá en tres rutas: Campo Marte-Indios Verdes, Campo Marte-Hospital Infantil La Villa y Campo Marte-Hidalgo.
El gobierno capitalino decidió no abrir la línea completa, ya que aún falta concluir algunas instalaciones eléctricas, terminar TRAMO des capitalinas, con el inicio de operaciones de esta ruta, el Metrobús de Ciudad de México se convierte en el sistema de autobús de tránsito rápido o bus rapid transit (BRT) más grande del mundo, con una extensión de 140 kilómetros.
La inversión total del proyecto fue de 2 mil 800 millones de pesos. Solo en los autobuses de última generación se destinaron mil 300 millones. Estos vehículos permitirán reducir 87 por ciento las emisiones de óxido de nitrógeno, 70 por ciento menos de partículas PM 2.5, así como 19 mil toneladas menos de gases de efecto invernadero.
Además, permitirán que dejen de realizarse 22 mil viajes en automóvil por día. “Sustituimos los 120 parabuses irregulares que existen regados a lo largo de Reforma, es decir, le da una mejora en cuanto a la imagen publicitaria de esta avenida reduciendo los 120 lugares dispersos a solo 59 puntos de publicidad permitida y regulada”, explicó el director del Metrobús, Guillermo Calderón.
En tanto, el secretario de Obras, Édgar Tungüí, explicó que para realizar la obra se talaron 130 árboles de los 618 que se tenían autorizados, además se depositaron 18.9 millones de pesos al Fondo Ambiental Público de la ciudad.
También se rehabilitaron 10 kilómetros de ciclovía en Reforma, que incluyó una pintura verde para marcar el carril exclusivo. “Hicimos la renovación de mil 212 semáforos a lo largo del corredor, de los cuales 502 son peatonales y 710 vehiculares. Esto aunado a toda la señalización horizontal y vertical en todo el corredor”, puntualizó Calderón.
Asimismo, con la Línea 7 del Metrobús se modernizaron 140 mil metros cuadrados de asfalto, informó el titular de Obras.
El funcionario capitalino aseguró que también se realizó la restauración de monumentos y reconstrucción de banquetas sobre Calzada de los Misterios. M