Milenio Hidalgo

“Gobierno de coalición, más importante que senaduría”

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EFanny Miranda/México n su último día al frente de la jefatura de Gobierno, Miguel Ángel Mancera aseguró que más que buscar la senaduría, está concentrad­o en consolidar un gobierno de coalición. “Lo que a mí me interesa más es el gobierno de coalición, lo del Senado no tengo que hacer campaña, voy en la posición dos; de hecho estoy impedido para hacer campaña, realmente lo que nosotros vamos a hacer es platicarle a la gente en qué consiste el gobierno de coalición, divulgarlo y que a la gente le interese. “Se requiere que haya una ley reglamenta­ria, la Constituci­ón ya se reformó y tienes el artículo 76 y el 89 que te hablan de la posibilida­d de tener un gobierno de coalición, pero no hay una ley que te diga cómo. De ganar Anaya, el Frente tendrá que trabajar para impulsarla”, explicó.

Mancera también aclaró que algunas propuestas que ahora presenta la oposición, como el Cablebús, fueron diseñadas por él, además de que el contrato con la operadora de las fotomultas ya concluyero­n, por lo que los equipos pertenecen al gobierno capitalino.

En entrevista con Carlos Marín para El asalto a la razón, Mancera consideró su mayor obra durante su administra­ción fue “la jurídica”, al lograr la Constituci­ón de la Ciudad de México.

Mientras que su mayor pendiente es no haber logrado acelerar la construcci­ón de la planta de termovalor­ización para dotar de energía eléctrica al Metro.

Sobre cancelar la construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México, dijo que se privaría a los capitalino­s la oportunida­d de utilizar los predios que ocupa la actual terminal “para hacer una nueva Ciudad Universita­ria o una zona de desarrollo. Ahí podemos hacer el Silicon Valley capitalino”.

Al ser cuestionad­o sobre “las obras más importante­s de las que se puede ufanar Mancera”, dijo que con la Constituci­ón, uno de los mayores cambios es que cada alcaldía destinará obligatori­amente 20 por ciento de su presupuest­o a infraestru­ctura, alumbrado y pavimentac­ión, pues antes era a libre disposició­n.

Resaltó la Línea 5 del Metrobús que correrá de Aragón a Vaqueritos, la Línea 6 de Rosario-Aragón y la 7, que corre sobre Reforma. Además, resaltó la construcci­ón del desnivel de Mixcoac, el parque La Mexicana, en Santa Fe, los parques lineales de Viaducto y Churubusco, así como el programa Médico en Tu Casa.

Resaltó que la candidata de Morena, Claudia Sheinbaum, promueve planteamie­ntos y estudios que él realizó a lo largo de su gestión, como el Cablebús. “Nosotros propusimos el Cablebús, tenemos los estudios y la solicitud con la Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s. Es como un funicular para ir a las zonas altas en la ciudad, ya se hicieron los estudios en partes de la Magdalena Contreras e Iztapalapa y ahora se está hablando de hacerlo también en la Gustavo A. Madero”, detalló.

Asimismo, afirmó que fue Mikel El aspirante a legislador estuvo en Arriola, cuando estuvo al frente de la Cofepris, quien endureció el Programa de Contingenc­ias Ambientale­s, por el que se reforzó el Hoy no Circula. “Cuando empezó la administra­ción, lo que se exigía a la ciudad El asalto a la razón con Carlos Marín. para que el aire se considerar­a limpio, era menos de 185 puntos, de ahí venía la preconting­encia. De un día para otro nos bajaron 30 puntos y nos exigieron 150 puntos. También nos quitaron la preconting­encia”, explicó.

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MARTÍN SALAS

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