En riesgo, conclusión del Tren México-Toluca
LRedacción/México a Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que las obras de construcción del Tren Interurbano México-Toluca se ven amenazadas luego de que tuvieron que suspenderse, desde el pasado 10 de enero, debido a que ejidatarios de la comunidad de San Jerónimo Acazulco, municipio de Ocoyoacac, en el Estado de México, impidieron el avance.
En un comunicado, la SCT dio a conocer que desde la fecha señalada ya no pudieron continuar con los trabajos de construcción del tren en dicha zona, pese a que se trata de terrenos de propiedad federal, expropiados en favor de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) desde 1943 y cedidos por la paraestatal a la Secretaría, ante ello, la obra que se tenía proyectado terminar en mayo, ya tiene tres meses de retraso, más el tiempo necesario para reanudar los procesos de construcción.
La SCT afirmó que ya se indemnizó a quienes aprovechaban los terrenos del derecho de vía de las torres de la CFE para lograr su desocupación, lo que consta en el convenio firmado entre la representación comunal y la Secretaría el 16 de octubre de 2015, que contaba con la autorización de la Asamblea de Comuneros.
Además de la indemnización entregada a la representación de las comunidades involucra- das (San Jerónimo Acazulco y de Santa María Tepezoyuca), se determinó con base en el análisis del Instituto de Administración y Avalúo de Bienes Nacionales, como lo marca la ley. “Pese a haber sido indemnizado, este mismo grupo interpuso un amparo el pasado 19 de enero, procedimiento que fue sobreseído el 22 de marzo de 2018 por el Juez Primero de Distrito en Materia de Amparo y Juicios Federales en el Estado de México, y a pesar de
Los terrenos son federales; pertenecían a la CFE desde 1943, según la dependencia
que la SCT intentó reanudar las obras el 26 de marzo de este año, volvieron a interferir para impedir la realización del trabajo”, dijo la dependencia.
Casi 400 ejidatarios argumentan que recibieron 800 pesos por metro cuadrado por el derecho de vía, en comparación con los 4 mil pesos entregados a otros propietarios, por lo que piden igualdad.