Desaprovecha estado foto-radar vs polución
ASEGURAN EL GOBIERNO NO HA PEDIDO UTILIZARLO Se puede captar gente que circule sin cinturón, hablando por celular y hasta medir contaminantes
El contrato del gobierno estatal con la empresa Autotraffic establece el monitoreo de más tipos de faltas Las cámaras pueden registrar a conductores que vayan usando el celular o sin cinturón de seguridad Autoridades estatales no han requerido que se empleen las demás funciones del sistema
El gobierno de Jalisco desaprovecha la capacidad que tienen los 22 nuevos sistemas móviles del programa de fotoinfracciones en Guadalajara, que además de contar con tecnología para detectar el exceso de velocidad, también puede captar otras faltas a la Ley de Movilidad y Transporte en la entidad, y hasta medir algunos contaminantes en el medio ambiente.
En el contrato 330/16 firmado en septiembre del 2016 entre el gobierno estatal y la empresa Autotraffic, se definió la adquisición de 22 sistemas móviles para detectar máximas velocidades y múltiples infracciones, además de un punto de movilidad con paquete de sensores medioambientales y un reductor de partículas contaminantes. Dicho equipamiento ayuda a “poder controlar desde una sola plataforma y vigilar conducta de reglamento vial como lo es el paso de luz roja en semáforos, infantes en el asiento delantero, obstruir el paso peatonal, vuelta prohibida, cascos de motocicleta, además del control de la velocidad”, expuso Jaime Ferrer, representante legal de la empresa Autotraffic, en entrevista para MILENIO JALISCO.
Dicho equipamiento fue solicitado desde el proceso de adquisición celebrado el año anterior. De acuerdo al representante de la empresa, “el equipo está preparado, ahí es competencia del gobierno del estado decidir la forma de implementarlas”.
A mediados del mes de abril, el secretario de Movilidad, Servando Sepúlveda, afirmó que dicha tecnología se incluiría en el programa de fotoinfracciones en diferentes puntos carreteros de la entidad. Tampoco se ha precisado si la tecnología para infraccionar factores de riesgo entrará en funcionamiento durante los siguientes meses.
El contrato 330/2016 contempla el suministrar, instalar y operar un total de 22 sistemas móviles para detectar exceso de velocidad y múltiples infracciones, 18 estructuras tipo caseta para la operación, un punto de multiinfracciones con dos cámaras y 18 alcoholímetros inteligentes.
Durante esta semana, el gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval, declaró respecto a la continuidad de los dos contratos vigentes con Autotraffic. Incluso dijo que existía la posibilidad de rescindir dichos acuerdos comerciales a partir de lo que opine la ciudadanía del programa de fotomultas, el miércoles 5 de julio fue lanzada una consulta a través de Internet. Se estima que será entre el lunes y martes cuando se den a conocer los resultados y las decisiones tomadas por el gobierno estatal.